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5月21日，一汽豐田新款卡羅拉將于今日正式上市。新車此前已經(jīng)在2023上海車展上亮相，其主要變化在于更換上了第五代THS混合動力技術(shù)，新1.8L混動系統(tǒng)油耗、提速表現(xiàn)均有優(yōu)化。同時，新車前臉也有小幅調(diào)整。

新款一汽豐田卡羅拉整體外觀上僅僅是做了小調(diào)整，主要還是集中在了大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)從多幅式日行燈帶更換為更銳利的單條日行燈帶，同時部分飾條、霧燈區(qū)域飾條換裝了鍍鉻飾板；同時，下部進(jìn)氣格柵從橫向黑色塑料更換為蜂窩狀，前臉整體立體感更強(qiáng)。

配置部分，據(jù)悉燃油版車型的后雙叉臂式獨(dú)立懸架會更改為扭力梁式。同時，新車8安全氣囊改為6安全氣囊。入門的先鋒版儀表尺寸升級為7英寸，10.25英寸中控大屏也全系標(biāo)配。新款車型將會配備TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)，搭載最新的智能互聯(lián)等配置，提供CarLife/Carplay手機(jī)互聯(lián)等。

動力上，新車依舊會提供三種可選，包含1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.2T發(fā)動機(jī)，匹配CVT變速箱。作為新款車型的重點(diǎn)升級部分，混動版本會搭載第五代THS混動系統(tǒng)。新的系統(tǒng)1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%。它采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機(jī)，在減少損耗的同時提升功率輸出。PCU電控單元實(shí)現(xiàn)了2%的小型化以及17%的輕量化，將損耗降低了約10%。值得一提的是還采用了全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)34%小型化和44%輕量化的同時，電能輸出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。

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責(zé)任編輯: 付佳