阿斯頓馬丁將打造一款搭載中置引擎的新車，這款有“Valkyrie戰神”兄弟版之稱的新車將于2021年問世，為價位100萬英鎊級別的超跑市場樹起新標桿。

國外汽車網站披露，阿斯頓馬丁正跟紅牛F1方程式車隊進行秘密合作，以共同打造一款讓法拉利LaFerrari 和邁凱倫P1都難以匹敵的新車型。新車型被它的開發團隊稱為“戰神”兄弟版，有望在2021年上市，并成為千萬級超跑車市場新秀。法拉利LaFerrari 和邁凱倫P1都是在2013年上市的，但目前均已停產，這類車型的更迭速度是相對較慢的。法拉利的前任車型恩佐之間間隔11年，如果下一車型也需要這么長時間才能出產的話，那將意味著阿斯頓-紅牛的這款新車可能要捷足先登了。

阿斯頓總裁兼首席執行官安迪 帕爾默證實了該計劃，他說，“是的。我們目前有不止一個，應該說不止兩個中置引擎車項目，如果算上戰神的話。新車型將會沿用我們生產“戰神”時所使用的所有專業儲備和技術，比如視覺識別，引擎驅動以及碳纖維單殼和鋁框技術等等，這將會讓新車型達到一個新的高度。”

正如它的名字所暗示的一樣，阿斯頓跟紅牛F1方程式車隊繼首次合作成功之后極有可能達成第二次的合作。雖然被定義為超跑，但戰神的性能卻遠超之前的所有車型。即使是跟同類車法拉利或者邁凱倫P1作比較，它的制造商依然認為戰神的表現甚至優于邁凱倫的新車型和將要上市的邁凱倫Senna GTR。

戰神限量版和一款類似車型在市場上炙手可熱，價格已經飆升到2000-3000萬人民幣，而且首批車主要到2019年才能提車。也正因如此，阿斯頓才跟紅牛F1達成二次合作，打造這款千萬級超跑。

這款“戰神”姐妹款新車和其他阿斯頓的新車定價如何尚未可知，但可以預計前者將會成為展示阿斯頓中置引擎技術的扛鼎之作。這也就意味著這款新車肯定會利用限量銷售來激起購買欲，與之相較，法拉利LaFerrari第一批只生產了499臺，后續又追加了210臺敞篷LaAperta 。