在今年法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，大眾汽車發布了全新品牌設計，同時還帶來了全新電動車ID.3的首秀，另外，全新奧迪RS 6 Avant、新款A5/S5家族、新款奧迪A4/S4家族等多款新車也在發布會現場亮相。

大眾全新品牌標識

在法蘭克福國際車展媒體日的前夕，大眾汽車品牌全新的品牌標識和品牌設計迎來了全球首秀。這一舉措與同時推出的純電動ID.3標志著大眾汽車新時代的開啟。未來，大眾汽車將實現電動化、全互聯化以及碳平衡。“New Volkswagen”計劃將整合車型設計、用戶溝通與企業形象呈現。新的品牌設計既適用于大眾汽車乘用車，也適用于大眾汽車商用車。

通過這一全新的品牌設計，大眾汽車將帶來更加現代化、更純正的全球統一的360度品牌體驗。大眾汽車的新標識采用扁平化二維設計，更加清晰簡約，并突顯出各項基本設計元素。這一品牌設計和標識旨在提高使用靈活性并且方便各項數字化應用。大眾汽車品牌設計煥新，是全球規模最大的品牌重塑事件之一。至2020年年中，新品牌設計的轉換將陸續完成。

在大眾汽車集團之夜舉行的同時，大眾汽車品牌會點亮位于沃爾夫斯堡總部大樓上的全新標識，這將成為這一新標識的全球首秀。位于歐洲的大眾汽車品牌門店和經銷商將率先更換標識，隨后在10月，中國的門店和經銷商將推廣新標識。接著，自2020年初起，大眾汽車品牌將逐步更換位于北美、南美以及世界其他地區的標識，并計劃于2020年中旬完成。

大眾ID.3

作為大眾旗下首款量產版純電動車型，ID.3基于全新MEB電動車平臺打造，新車預售價將低于3萬歐元。

外觀方面，大眾ID.3采用了全新的品牌標識，同時在細節上趨于電動化的家族風格。車身造型飽滿，從側面來看，雙色車身以及動感的輪轂都為它賦予了一種科技感的潮范兒。

內飾方面，ID.3內配備全液晶儀表盤，可顯示時速/剩余電量/剩余續航里程等，電子擋把與儀表盤連為一體，通過轉動端部即可實現換擋，在儀表盤右側也可看到當前擋位。中控屏集成有導航和多媒體功能，屏幕左側還常駐有空調狀態和座椅加熱狀態等信息，新車還擁有語音系統、HUD抬頭顯示、整車OTA升級等配置。

動力方面，ID.3共有三款配置，分別搭載了45kWh、58kWh與77kWh的電池組，其WLTP續航里程分別為330km、420km和550km，理想狀況下可以充電30分鐘增加260km續航。在2020年底，大眾將會在歐洲擁有400個充電站，可實現每120km就有一個，之后在2025年充電站會增至3500個。

ID.3系列目前僅在歐洲銷售，其它市場未來可能陸續進入，但并不包括北美市場。大眾稱2020年在歐洲電動汽車總產量將會低于100000輛，從2021年之后目標是每年100000輛，預計在2025年，全球總銷售量至少在1000000輛以上。至于中國市場，大眾公司表示是非常看重的，不過會根據本土化設計，推出屬于中國市場的ID電動車，并且相信銷量將會很快超過歐洲市場。

奧迪A5/S5

【外觀信息】

1.前臉標志性的六邊形大嘴式格柵尺寸更扁，內部為蜂窩網狀結構，大燈組調整為倒梯形設計，標配前后LED燈組，頂配車型可配備帶有自動遠光功能的激光大燈。

2.車身顏色方面新增加綠色金屬漆，敞篷版車型保險杠為貫通設計，整體更加夸張，新款A5家族側面為雙腰線設計，即便是普通版車型翼子板也帶有身份標識。

3.尾部后保險杠進行重新設計，風格更加運動，配備全LED燈組和車頭形成呼應。

【內飾信息】

1.內飾整體變化不大，配備10.1英寸MMI觸控屏幕，新增加聲音回饋功能，系統菜單也可根據用戶喜好進行定制，此外經典的MMI觸控面板被取消，位置由儲物盒替代。

2.標配的12.3英寸全液晶儀表盤將油量和水溫兩項納入UI界面，提供三種不同UI風格可供選擇，根據配置不同還搭載有高級音響系統、抬頭顯示器和自適應巡航等。

【動力信息】

1.搭載1.4T/2.0T兩款汽油渦輪增壓發動機和2.0TDI一款柴油渦輪增壓發動機，共有四種不同調校，均搭配了12V微混系統。

2.傳動方面匹配7速S tronic雙離合變速箱或8速自動變速箱，并可選裝quattro四驅系統和可變阻尼的運動型懸架。

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全新奧迪RS 6 Avant

“在我們25年的RS歷史中，奧迪RS6 Avant是我們擁有大量全球粉絲群的絕對標志之一;”Audi Sport董事總經理奧利弗霍夫曼說。“我們也將首次在北美推出RS6 Avant。因此，我們將開拓一個具有巨大潛力并進一步增長的新市場。”

“絕對”氣場的外觀

除了前門、車頂和后擋板外，全新奧迪RS6 Avant的外觀通通配備了專屬的RS套件;并帶有寬體效果。另外，新車除了配備powerdome的新發動機艙蓋之外，還采用了全新A7車型的矩陣式LED前大燈，更纖薄、更運動，簡直就是目露兇光;此外，官方還提供帶有黑化配飾的RS Matrix LED激光大燈作為選裝。

車身側面和尾部，Avant(旅行車)的輪廓依舊占主導地位;細長的前部、長而直的車頂線、扁平的D柱;而RS套件則通過專屬的門檻飾件、側裙板、車頂后擾流板、21英寸10幅式鑄鋁運動輪圈(標配)配合275/35 R21輪胎(選裝：22英寸5V幅285/30 R22專屬RS車輪，RS專屬陶瓷制動系統)、車尾底部銀色擴散器、RS橢圓形雙出排氣等，繼續瘋狂點著運動天賦的屬性點。

奧迪全新RS6 Avant的內部更加寬敞。行李箱容積在565到1680L之間，尾箱裝載寬度為1.05米，比老款車型寬出14毫米。同時，40:20:40比例的可折疊后排座椅可以讓行李箱的長度增加到1.99米。另外，電動后擋板和電動尾門則是標配，而選裝配置也很豐富，包含：便捷鑰匙(帶有腳踢式開啟尾門功能)、旋轉拖車牽引掛鉤(電動釋放功能)、拖車輔助系統(攝像頭可視化的拖車操作系統)。

至尊動力套餐

奧迪全新RS6 Avant搭載4.0TFSI V8發動機，提供600馬力和800N·m的扭矩，并在2050-4500rpm之間保持。車輛可以在短短的3.6秒內，由靜止沖刺到62mile/h(約100km/h)，在12秒便可加速到124mile/h(約200km/h)，車輛極速被電子限制在155mile/h(約250km/h)。

得益于48V主電氣系統，4.0TFSI V8雙渦輪增壓發動機結合了高性能和高效率。啟動電機位于整套輕度混合動力系統(MHEV)的核心，在車輛減速時可以回收高達12kW的功率，并存儲在單獨的鋰離子電池中。如果駕駛員以55-160km/h的速度區間內抬起油門踏板，車輛會自動進入到滑行模式，發動機最長可關閉40秒。

另一個關注效率的關鍵技術是氣缸按需關閉系統(COD)，通過關閉噴油、點火、進氣門、排氣門，支持2、3、5、8缸閉缸。當駕駛員踩下油門踏板時，它們會立即重新啟動。盡管如此，4.0 TFSI在性能和聲音方面仍然是一臺純正的V8。駕駛員可以使用奧迪駕駛系統選擇不同模式從而影響發動機聲浪。

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Audi-RS6_Avant-2020

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奧迪全新RS6 Avant提供13種車身顏色，包括兩種RS特有的顏色(Nardo灰色和Sebring黑色)、水晶車漆和5種啞光車漆。同時，在信息娛樂、輔助系統、內飾顏色/材質方面，奧迪也將提供眾多定制選項。

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新款奧迪A4/S4

外觀方面，新車采用了奧迪家族最新的設計風格，更加扁平化的六邊形前格柵配合蜂窩式內部元素，使之看上去更加時尚。同時，設計師在該車的前格柵與前發動機艙蓋交匯處加入了一條進氣口，除了給車輛帶來更好的散熱功能，也提升空動力學效果。

動力方面，根據此前信息來看新款奧迪S4同時提供3.0TFSI和3.0TDI兩款發動機，最大功率分別為354馬力和347馬力，峰值扭矩為500牛·米和700牛·米。傳動方面均匹配8速自動變速箱和quattro四驅系統。性能表現方面，柴油版的0-100km/h為4.8秒，汽油版為4.7秒。

蘭博基尼Sián

蘭博基尼Sián是旗下的首款混合動力跑車，其搭載由6.5L自然吸氣V12發動機和48V啟動發電一體機組成的輕混系統，綜合最大功率819馬力，0-100km/h加速僅需2.8秒，極速為350km/h。作為蘭博基尼最新打造的一款超級跑車，限量打造63臺的Sián早已被訂購一空。

外觀設計上，新車借鑒了Terzo Millennio概念車的部分元素，使得前臉看起來非常夸張，全新的Y字形日間行車燈將成為未來蘭博基尼的設計元素之一，同時標志性的楔形車身得以保留。另外，新車采用了全新的車頂設計，凌厲的線條從車頂一直切向車尾，不僅勾勒出位于車頂的一塊透光天幕和透明發動機艙罩，還將發動機艙蓋的設計完美的與尾部線條相融合。

尾部設計效果夸張，全新的六邊形尾燈組設計格外顯眼，同時搭配全新的空氣動力學設計，使得新車的每一部分都充斥著力量感。另外，新車還在尾部設計有可升降導流板，位于車身兩側增加垂直尾翼，并印有63字樣，代表了新車僅制造63臺，同時每一臺新車都將根據車主的喜好進行個性化定制設計。

內飾方面，我們依然可以看到大面積的皮革和Alcantara材質進行包裹，并且采用縫線工藝。裸露的碳纖維僅出現在門板、中控臺和方向盤之上，此外像中控臺觸控屏幕、全液晶儀表盤等配置也出現在新車之上。

動力方面，新車的這套48V微混系統由6.5L自然吸氣V12發動機和位于變速箱中的48V電動機組成，其中發動機最大功率785馬力，電動機最大功率34馬力，綜合最大功率819馬力。新車的電池并非鋰電池，而是蘭博基尼開發的超級電容，在質量更輕的同時擁有更強大的儲能，這套超級電容裝置被布局在駕駛艙和發動機之間，從而確保車輛擁有更好的重量分配。這套超級電容和電動機的總質量僅為34kg。

性能方面，新車的0-100km/h加速成績僅需2.8秒，與蘭博基尼Aventador SVJ相比在30km/h-60km/h加速和70km/h-120km/h加速均有提升，最高時速達到350km/h。傳動方面，匹配7速ISR(independent shift rod)變速箱。