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    健康關(guān)注:川航副駕耳朵嚴(yán)重受損 飛機(jī)上的耳傷究竟是如何造成的?
    來源:網(wǎng)易健康綜合(北京)作者:洞察網(wǎng)2018-05-16 21:25:30
    昨日,四川航空公司3U8633航班執(zhí)行重慶-拉薩航班任務(wù),在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,機(jī)組實(shí)施緊急下降。而前風(fēng)擋玻璃破裂后,駕駛艙內(nèi)溫度已達(dá)到零下幾十度,機(jī)長(zhǎng)與副駕在惡劣環(huán)境下,平穩(wěn)操作飛機(jī)并平安降落,成功挽救了一整個(gè)飛機(jī)的乘客的生命。而在事后緊接著發(fā)生了令人淚目的情景,因?yàn)樵跇O端環(huán)境之下,飛行員的耳朵遭受了重創(chuàng),川航的領(lǐng)導(dǎo)近乎瘋狂的和醫(yī)生在吼“我要我副駕駛耳朵治好”!

    健康關(guān)注:川航副駕耳朵嚴(yán)重受損 飛機(jī)上的耳傷究竟是如何造成的?

    電影《人在囧途》里,王寶強(qiáng)演的牛耿初次坐飛機(jī),因?yàn)榇蟠筮诌值男愿瘢鋈粊砹艘痪?b>“打開飛機(jī)窗戶透透氣”的臺(tái)詞,當(dāng)年逗樂了不少銀幕前的觀眾。相信許多人都在乘坐飛機(jī)的時(shí)候想過,假如飛機(jī)艙門突然打開了會(huì)發(fā)生什么?而此次事件中飛機(jī)的駕駛艙內(nèi)卻真實(shí)的發(fā)生了這樣的情節(jié),那么這會(huì)帶來什么結(jié)果呢?

    健康關(guān)注:川航副駕耳朵嚴(yán)重受損 飛機(jī)上的耳傷究竟是如何造成的?

    那么,你有沒有想過氣壓的變化為什么會(huì)造成我們的耳朵產(chǎn)生各種不適的呢?坐飛機(jī)時(shí)我們又該如何保護(hù)自己的耳朵?今天小編就來給大家好好說道說道。

    咽鼓管是決定耳朵舒適與否的重要器官

    坐過飛機(jī)的朋友都有此感受,當(dāng)飛機(jī)起飛或降落時(shí),會(huì)覺得耳朵里像塞了一團(tuán)棉花一樣,然后聽力也會(huì)下降,這時(shí)如果打個(gè)哈欠或嚼口香糖,癥狀立馬就緩解,這就是咽鼓管在起作用。

    健康關(guān)注:川航副駕耳朵嚴(yán)重受損 飛機(jī)上的耳傷究竟是如何造成的?

    我們的耳朵由三個(gè)部分組成,分別是外耳、中耳和內(nèi)耳,而組成中耳內(nèi)有兩個(gè)結(jié)構(gòu)那便是鼓膜和咽鼓管。中耳是一個(gè)小房間。鼓膜是類似于各種鼓的鼓面,繃緊著,隔絕外耳和中耳,是中耳的大門。

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    咽鼓管是一條管道,連接著中耳和咽部,是中耳和外界相通的唯一一條管道,它的功能就是維持中耳與外界的內(nèi)外壓平衡

    當(dāng)我們?cè)诓粡堊煺f話,不吞咽咀嚼的情況下,咽鼓管是關(guān)閉狀態(tài);反之,咽鼓管就打開

    當(dāng)我們所處在大氣壓穩(wěn)定的環(huán)境之下,中耳內(nèi)和外界的大氣壓一樣,這時(shí)鼓膜處于放松狀態(tài)。當(dāng)遇坐飛機(jī)上升、降落,坐車穿越山洞,坐車突然關(guān)緊車門等情況,中耳外的大氣壓就發(fā)生的變化,鼓膜也相應(yīng)會(huì)發(fā)生凹陷、外凸。

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    當(dāng)飛機(jī)上升過程中,大氣開始稀薄,大氣壓降低,即中耳外的大氣壓已降低,而中耳內(nèi)的大氣壓還是正常大氣壓,內(nèi)大于外,鼓膜向外凸;這時(shí),通過說話、吞咽、咀嚼等,使得咽鼓管打開,中耳內(nèi)大氣通過咽鼓管泄露出,逐漸使得中耳內(nèi)、外大氣壓一致,鼓膜恢復(fù)放松狀態(tài)。

    當(dāng)飛機(jī)下降過程中,大氣壓慢慢增加,中耳外的大氣壓慢慢增加,中耳內(nèi)的大氣壓較小,內(nèi)小于外,鼓膜向內(nèi)凹;同樣,可以通過說話等,使得咽鼓管打開,中耳外大氣通過咽鼓管進(jìn)入中耳,逐漸使得中耳內(nèi)、外大氣壓一致,鼓膜恢復(fù)放松狀態(tài)。

    健康關(guān)注:川航副駕耳朵嚴(yán)重受損 飛機(jī)上的耳傷究竟是如何造成的?

    但是,有的人咽鼓管并不那么容易打開,就算使勁打哈欠、嚼口香糖,耳悶的感覺仍然不會(huì)消失。長(zhǎng)期如此,耳朵里會(huì)積液,聽力還會(huì)下降。這個(gè)我們醫(yī)學(xué)上稱之為咽鼓管功能障礙,據(jù)報(bào)道成人發(fā)病率為1%~5%。其病因可能與慢性感染、過敏、喉咽反流、黏膜病變及機(jī)械性阻塞等因素有關(guān)。所以,如果出現(xiàn)原因不明的耳悶癥狀,一定要及時(shí)到醫(yī)院就診,檢查咽鼓管的功能。

    中耳壓力過大,耳痛可不是唯一癥狀,有時(shí)還會(huì)引起眩暈,耳鳴或失聰,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致鼓膜破裂。不過,民航飛機(jī)上的氣壓不大可能引起鼓膜穿孔,有研究報(bào)道乘坐軍用飛機(jī)發(fā)生鼓膜穿孔的情況,而這些人最后也都自愈了。 比較有趣的是,飛機(jī)座艙的氣壓變化,還可能使有些患有牙髓疾病的人牙疼,這一少見的現(xiàn)象是由于牙髓內(nèi)部壓力受外界氣壓變化影響所致。

    健康關(guān)注:川航副駕耳朵嚴(yán)重受損 飛機(jī)上的耳傷究竟是如何造成的?

    預(yù)防出現(xiàn)耳朵不適可以試試這些措施

    1、經(jīng)常做吞口水、吃東西、打呵欠等可以促使咽鼓管張開的動(dòng)作。

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    2、盡量選擇機(jī)翼以前的位置,相對(duì)來說,噪音會(huì)更小。

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    3、使用血管收縮的藥物,在飛機(jī)上升或者下降的時(shí)候,將藥物滴進(jìn)鼻腔,從而達(dá)到擴(kuò)張咽鼓、緩解不適的作用。

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    4、佩戴飛機(jī)耳塞,飛機(jī)耳塞能夠自動(dòng)來調(diào)我們耳朵內(nèi)的氣壓。

    健康關(guān)注:川航副駕耳朵嚴(yán)重受損 飛機(jī)上的耳傷究竟是如何造成的?耳痛通常在著陸后很快會(huì)自行消失。也有人會(huì)在一兩天之內(nèi)逐步消失,經(jīng)過一次飛行后,幾天內(nèi)耳內(nèi)可能會(huì)有積液。但如果幾天后還感覺耳痛,聽力沒有恢復(fù),就需要看醫(yī)生了。

    關(guān)于飛機(jī)上耳朵疼痛的那些事兒你都了解了嗎?最后小編再次對(duì)川航飛行員的英雄事跡點(diǎn)贊,并希望大家都能夠出行平安!

    [責(zé)任編輯:linlin]

    標(biāo)簽: 川航 耳朵 飛機(jī)

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