10月22日，在武宣縣境內的209國道路肩硬化工程通挽鎮段施工現場，攤鋪機緩緩前行，將滾燙的瀝青均勻鋪設，壓路機緊隨其后，來回碾壓，發出低沉的轟鳴；工人們正緊張有序地進行著瀝青攤鋪、路肩墻施工等工作，一條平整寬闊的路肩在不斷向前延伸。

209國道路肩拓寬施工現場，壓路機正在壓路。

(資料圖)

“這條路，我們盼了好多年了！”在桐嶺段施工現場，附近駐足觀望的村民譚克春感慨道。原來的209國道是雙向單車道，路面不寬，近年來，車流量越來越大，尤其是大貨車、工程車多，速度又快。“我們騎摩托車、電動三輪車出門，經常要和大車擠在一條道上，提心吊膽的。去鎮上趕集，有時大車經過身邊差三四十公分就擦到我們肩膀，家里人都要叮囑好幾遍‘注意安全’。”譚克春的心聲，道出了沿線數萬群眾的共同焦慮。黃茆鎮的村民文周說：“以前路窄車多，經常堵車，不安全又不方便。聽說這條路要拓寬，增加兩輪、三輪車的路了，我們心里別提多踏實了，就盼著它能早點通車！”

工人們進行著瀝青攤鋪工作。

面對群眾反映強烈的“行路難”問題，武宣將209國道路肩硬化工程列為年度重點民生實事項目，聚力攻堅，積極作為，與桂中公路發展中心共同向上級爭取到專項資金解決群眾反映的“行路難”問題。

據施工現場負責人潘朝快介紹，本次路肩硬化路段全長約72公里，總投資約1500萬元。“項目自今年8月份正式動工以來，我們投入了各類大型機械設備超過30臺，施工人員近60名，采取輪班作業的方式，在確保工程質量和施工安全的前提下，全力搶抓進度。”潘朝快指著已經成型的部分路段說，“目前，全縣路肩基層攤鋪工程量已完成98%，瀝青路面攤鋪工程量完成75%，我們爭取在十一月份上旬投入使用。”

209國道路肩墻施工完成。

為減少施工對群眾出行的影響，施工隊采用“半幅施工、半幅通行”模式，在施工路段兩端設置警示標志，安排專人指揮交通。同時，嚴格落實施工現場揚塵控制、噪音管理等環保措施，爭取沿線群眾的理解與支持。

“原有209國道路面是9米寬，機動車、電單車以及行人的混合交通現狀比較嚴重，安全隱患十分突出，現在路肩硬化以后，將9米的路面拓寬到12米，提升了公路安全服務能力，保障群眾安全出行。”武宣公路養護中心副主任羅飛介紹，“另外，我們在沿線還增設了3個可供群眾春耕秋收的停車港灣，對促進地方經濟發展和改善民生起到了積極作用。”

據悉，該工程項目惠及沿線金雞鄉、黃茆鎮、二塘鎮、武宣鎮、桐嶺鎮、通挽鎮6個鄉鎮超過25萬群眾，工程項目建成后，將極大改善區域交通條件，提升道路通行能力和安全性，有效解決長期困擾群眾的“出行難、出行險”問題。同時，將進一步拉近鄉鎮與縣城的時空距離，促進特色農產品外銷、鄉村旅游發展，為沿線鄉鎮產業升級和群眾增收致富搭建“快車道”。

209國道路肩拓寬兩側已完成。