澳門輕軌延伸橫琴線項目開工儀式18日在澳門蓮花口岸和珠海橫琴兩地同時舉行，標志著輕軌橫琴線正式展開。

據了解，為落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》完善澳門與內地城市及高鐵軌道的便捷對接，加快交通基礎互聯互通，澳門特區政府已于2021年2月正式將澳門輕軌延伸橫琴線項目的建設判給南光(集團)有限公司負責代建。

澳門輕軌延伸橫琴線主體建筑是由高架橋、河底隧道及兩個車站組成，全長約2.2公里，其中隧道段約900米。起于澳門輕軌氹仔線蓮花大橋站旁的HE1站(高架站)，出站后沿蓮花大橋方向逐漸下降，以河底隧道方式穿過十字門水道進入橫琴，最終止于橫琴口岸地庫下層HE2站(地下站)。

澳門輕軌延伸橫琴線屬珠澳兩地跨境建設項目，項目建設期間珠澳兩地將同時展開施工，其中澳門側，預計今年第二季度內陸續進行開挖、樁基礎施工及盾構接收井施工等工作;橫琴側，近日將開展現場臨時交通改道及管線改遷、施工期變形監測點布設、HE2站/隧道始發井地質加固及圍護結構施工、隧道區間地質加固、A/B出口基坑開挖及支護結構施工等工作。

南光集團董事長傅建國表示，南光集團將與項目合作方——中國土木工程(澳門)有限公司攜手合作，推動解決輕軌與廣珠城軌便捷對接以及粵澳兩地建設標準等政策及技術難關，高標準完成“澳門輕軌延伸橫琴線項目”建設任務。

據介紹，建成通車后乘客可在橫琴口岸與廣珠城軌延長線——珠機城軌一期快速換乘，這將實現珠澳區域公共交通的快速銜接，滿足橫琴粵澳深度合作區日益增長的客流需求，便利兩地交往交流，提高通勤效率，提升區域生活質量，助力琴澳融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”。(完)