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4月22日，湖北港口集團、江西省港口集團以及湘水集團湖南省港務集團在漢簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，三省將共同打造長江中游城市群“組合港”，為長江中游經濟區(qū)建設當好“探路先鋒”。

十四屆全國人大一次會議期間，湖北、江西、湖南三省代表團共同提出《關于建設長江中游經濟區(qū)的建議》。

交通先行，共建長江中游經濟區(qū)。三省依托長江黃金水道以及贛江、湘江、漢江水運資源，在打造“岳陽港—陽邏港—九江港”中三角集裝箱航線，開展洞庭湖砂石、湘北地區(qū)石膏礦和石灰石散貨業(yè)務等領域深入合作。

2022年，長江干線港口完成貨物吞吐量35.9億噸、2453萬標箱，其中鄂贛湘三省共完成6.11億噸、519萬標箱，為保障產業(yè)鏈、供應鏈暢通和區(qū)域經濟社會發(fā)展作出重要貢獻，為進一步提升合作能級打牢基礎。

按照協(xié)議，三省將在開辟出海新通道、拓展供應鏈業(yè)務、建立信息共享機制、共建綠色港口等7大領域開展合作。

湖北港口集團相關負責人說，湖北在集裝箱吞吐量、港口供應鏈和大宗商品貿易等領域具備優(yōu)勢，江西、湖南在內河航運、散貨件雜貨吞吐量、進口汽車、進境原木等領域強于湖北，三方加強合作補短板、鍛長板，將為中部地區(qū)經濟發(fā)展和維護三省產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定提供重要支撐。

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