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5月31日，隨著最后一艘運泥船緩緩離開施工現場，標志著大蘆線東延伸航道整治工程1標過水斷面疏浚施工作業順利完工。

據悉，大蘆線東延伸航道整治工程1標段位于臨港新片區大治河東閘以東至現有大堤以西，航道里程約3.65千米，主要包含疏浚工程、護岸工程、防汛通道、排水工程及支流橋工程，新建護岸5.9千米，應急靠船墻0.86千米，新建防汛通道5.7千米，排水溝5.8千米，新建支流橋1座。

根據今年上半年疏浚斷面圖顯示，航道內存在大量泥面標高超過-2m的斷面，航道兩側淤積過多，對大治河汛期排澇安全造成較大影響，過水斷面疏浚施工作業迫在眉睫。

洋山港海事局重點涉水工程監管服務團隊靠前服務、主動作為，積極服務水上重點工程建設，前期組織召開大蘆線東延伸航道整治工程1標段通航安全協調會，明確各相關單位建立信息聯絡溝通機制，發揮多方合力，共同維護施工及其周邊水域良好通航秩序；工程啟動后，強化事中監管，督促建設單位、施工單位切實履行好安全生產主體責任，落實好安全和防污染措施，提升作業人員水上水下施工作業的安全意識，完善應急措施，強化實戰演練，提升應急處置能力，有效保障了疏浚作業期間的水上安全穩定，為浦東新區安全度汛提供了有力保障。

大蘆線東延伸航道整治工程作為上海市綜合交通“十四五”規劃重點推進項目，項目建成后有利于提升上海國際航運中心集疏運水平，促進河海直達運輸和內河航運高質量發展，緩解長江口水域船舶通航壓力，提高臨港新片區防洪排澇能力，服務于長三角一體化、臨港新片區兩大國家戰略。

轉載：浦東發布