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7月27日深夜,上海外高橋口岸燈火通明,停靠在泊位上的集裝箱船正在有條不紊地進行吊裝作業,集卡在碼頭與箱區之間往來穿梭。
23時50分,隨著臺灣籍“國強”輪駛離外高橋四期碼頭,上海出入境邊防檢查總站外高橋邊檢站當日辦理的出入境(港)船舶數量定格在60艘次。
幾乎沒有時間差,27日0時許,利比里亞籍“海陸水平線”輪在拖輪的牽引下靠泊“國強”輪剛剛駛離的泊位,隨即開始了新一輪的裝卸作業。
夜色中的上海外高橋口岸四期、五期碼頭一片繁忙景象。馬杰 圖
這是今年上半年上海外貿穩中向好的一個縮影。據統計,2023年上半年,外高橋邊檢站共查驗出入境(港)船舶1.2萬余艘次,出入境(港)人員24萬余人次,較2022年上漲分別超21%和24%,較業務量高位運行的2018年也分別出現了超5%和6%的上漲,創近5年新高。
夕陽下的上海外高橋口岸四期碼頭堆場上集裝箱有序碼放。馬杰 圖
外高橋邊檢站邊防檢查處處長楊永祥介紹:“在‘乙類乙管’移民管理優化政策措施實施后,外高橋邊檢站深化‘放管服’改革,進一步優化查驗流程和勤務模式,保障出入境人員和交通運輸工具安全順暢通關,有力促進了社會經濟發展各要素資源在上海口岸匯聚流通,為助力上海外貿發展貢獻移民管理機關的智慧和力量。”
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