自2013年12月28日1號(hào)線開通運(yùn)客開始,截至4月2日,鄭州地鐵線網(wǎng)總運(yùn)客量已突破6億人次。記者昨日從市軌道公司運(yùn)營(yíng)分公司獲悉,最早投入運(yùn)營(yíng)的地鐵1號(hào)線電客車已開始進(jìn)行首次“架修”保養(yǎng)。
所謂“架修”保養(yǎng),即對(duì)地鐵電客車9大系統(tǒng)重要部件進(jìn)行分解、清洗、檢查、探傷,修復(fù)受損零部件,讓電客車全身以“健康”狀態(tài)再出發(fā),確保運(yùn)客安全。
最早服役的首批地鐵1號(hào)線電客車目前已連續(xù)載客運(yùn)營(yíng)4年零3個(gè)月,運(yùn)營(yíng)里程超過53萬公里,加上前期的測(cè)試及試運(yùn)行時(shí)間,最早一列電客車從上月開始,進(jìn)入了規(guī)定“架修”時(shí)序,預(yù)計(jì)需耗時(shí)3個(gè)月左右。
據(jù)悉,地鐵1號(hào)線目前運(yùn)營(yíng)車數(shù)42列,將根據(jù)投入運(yùn)行時(shí)間順序,依次進(jìn)行“架修”。單次最多有兩列車同時(shí)進(jìn)行“架修”,其他車則繼續(xù)在線上使用。全部車輛“架修”完成一遍后,地鐵1號(hào)線電客車將以嶄新面貌繼續(xù)服務(wù)綠城百姓出行。
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