5月13日,中國(guó)恒大發(fā)布公告,以每股40.92港元配售2.6億股恒大汽車股份。配售完成后,恒大汽車前20大股東持股比例降到90%以下,滿足了恒大汽車進(jìn)入港股通的必要條件,為內(nèi)地投資者創(chuàng)造更多的投資機(jī)會(huì)。
去年9月,恒大汽車曾以每股22.65港元向騰訊、阿里、紅杉資本、滴滴等戰(zhàn)略投資者配售股份,募資40億港元;今年1月,恒大汽車以每股27.3港元向6名投資人配售股份,引資260億港元;此次恒大汽車以每股40.92港元配售106億港元。配售價(jià)格的穩(wěn)步提升,體現(xiàn)了投資者對(duì)恒大汽車未來(lái)發(fā)展充滿信心。
目前,恒大汽車正同步研發(fā)14款車,其中9款在上海車展震撼亮相,并舉行了試乘試駕,高顏值、高性能、高度智能化的恒馳廣受好評(píng),同時(shí)恒大汽車已在天津、上海、廣州等地布局了十大零部件及整車生產(chǎn)基地,規(guī)模遠(yuǎn)超只有4款車型、3個(gè)生產(chǎn)基地的特斯拉,但市值僅約特斯拉的1/10,未來(lái)增長(zhǎng)空間巨大。
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