評論員文章

短暫的春節假期還沒有完全過爽，又到了開工的時候了，走進辦公室看到小伙伴兒們情緒都很高漲，看來編輯部的同學都有一顆非常熱愛工作的心!!第一天上班免不了一頓噓寒問暖、家長里短、互道過年好，同時再感嘆、回憶一下前一年的結束，憧憬一下又一年的開始，憧憬是美好的，回憶是慘不忍睹的，因為有些做出的承諾似乎要在今年實現，而究竟能否變成現實還得看怎么行動了。

為什么要說PPT的事呢?相信每個汽車媒體的同學都清楚這事兒，新車準備上市或者交付之前，廠家都會制作一個PPT來講解一下新車亮點設計、配置等等一系列配(xi)置(nao)信(hui)息，而最終的交付、上市時間一般就是2017年中、2017年底、2018年...沒有具體的時間、地點，這也就是我們口中所謂的“PPT造車”計劃。

“說到做到”應該是保證自己信譽最基本的標準，作為一個企業更因為時刻把這四個字當做準則，那么就一起來看看我們今天盤點的四款最有希望走出“PPT造車傳說”的車型。

蔚來汽車-蔚來ES8

蔚來ES8是本次盤點四款車型中可信度最高的，原因當然是蔚來ES8已經正式上市了，并且蔚來汽車的李斌先生已經明確了蔚來ES8首批車型的準確交付時間，這也讓蔚來不僅存于“未來”。

新車配置信息

產品名稱	基準版 2018款	創始版 2018款
品牌	蔚來汽車	蔚來汽車
廠商指導價(萬元)	44.8	54.8
經銷商報價(萬元)	暫無指導價	暫無指導價
長/寬/高(mm)	5022/1962/1756	5022/1962/1756
軸距(mm)	3010	3010
輪距(前)(mm)	-	-
輪距(后)(mm)	-	-
最小離地間隙(mm)	170	170
座位數(座)	7	7
車門數(個)	5	5
行李廂容積(升)	-	-
油箱容積(升)	-	-
整車整備質量(kg)	2460	2460
保修里程	不限年限/不限里程	不限年限/不限里程
發動機型號	-	-
排量(ml)	-	-
氣缸數(個)	-	-
氣缸排列形式	-	-
缸徑(mm)	-	-
沖程(mm)	-	-
氣缸壓縮比	-	-
進氣形式	-	-
缸體材料	-	-
缸蓋材料	-	-
排放標準	-	-
燃料種類	純電動	純電動
燃油標號	-	-
燃油供給方式	-	-
發動機特有技術	-	-
最大功率轉速(rpm)	-	-
最大扭矩轉速(rpm)	-	-
最大功率(kw)	480	480
最大扭矩(n.m)	840	840
最大馬力(Ps)	653	653
配氣機構	-	-
每缸氣門數(個)	-	-
變速器形式	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
擋位數	1	1
簡稱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
前懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架	多連桿獨立懸架	多連桿獨立懸架
驅動方式	雙電機四驅	雙電機四驅
轉向助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
電磁感應懸架	-	-
車身結構	SUV	SUV
最高車速(km/h)	200	200
100公里加速時間(s)	4.4	4.4
綜合油耗(L/100km)	-	-
能源類型	-	-
駕駛員膝部氣囊	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)	●	●
前排側氣囊	●	●
后排側氣囊	-	-
副駕駛安全氣囊	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)	●	●
駕駛座安全氣囊	●	●
安全帶未系警告提示	●	●
中央差速器鎖止功能	-	-
可變懸架	軟硬+高低調節	軟硬+高低調節
剎車防抱死系統(ABS)	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●
差速鎖	-	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●
陡坡緩降	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●
可變轉向比	●	●
前橋限滑差速器	-	-
后橋限滑差速器	-	-
空氣懸架	●	●
上坡輔助	●	●
自動駐車	●	●
電子防盜系統	-	-
無鑰匙啟動	●	●
車內中控鎖	●	●
零胎壓繼續行駛	-	-
智能胎壓監視系統	●	●
ISO FIX兒童座椅接口	●	●
無鑰匙進入	●	●
遙控鑰匙	●	●
電動吸合門	-	-
大燈高度調節	●	●
大燈清洗裝置	-	-
前霧燈	●	●
外后視鏡加熱	●	●
外后視鏡電動調節	●	●
防紫外線	●	●
防紫外線/隔熱玻璃	-	-
電動后備廂	●	●
日間行車燈	-	-
運動外觀套件	-	-
自動頭燈	●	●
電動天窗	●	●
全景天窗	●	●
鋁合金輪轂	●	●
轉向頭燈(輔助燈)	-	-
近光燈	LED	LED
遠光燈	LED	LED
感應后備廂	●	●
車頂行李架	-	-
自適應遠近光	-	-
側滑門	-	-
定速巡航(CCS)	●	●
后倒車雷達	●	●
前駐車雷達	●	●
方向盤記憶功能	-	-
電動調節方向盤	●	●
倒車影像	●	●
多功能方向盤	●	●
換擋撥片	-	-
真皮方向盤	-	-
方向盤加熱	●	●
方向盤調節	上下+前后調節	上下+前后調節
HUD超視距抬頭顯示	○	●
行車電腦顯示屏	●	●
全液晶儀表盤	-	-
內置行車記錄儀	-	-
車內氛圍燈	●	●
車載冰箱	-	-
車內空氣調節/花粉過濾	●	●
后排出風口	●	●
后排獨立空調	●	●
溫度分區控制	●	●
空調控制方式	自動●	自動●
車載空氣凈化器	-	-
主駕駛座電動調節	●	●
腰部支撐調節	●	●
座椅記憶功能	●	●
副駕駛座電動調節	●	●
副駕駛位后排可調節按鈕	-	-
后排座椅通風	-	-
后排座椅按摩	-	-
后排座椅放倒方式	比例放倒	比例放倒
前排中央扶手	●	●
后排中央扶手	●	●
后排座椅電動調節	-	-
前排座椅加熱	●	●
后排座椅加熱	○	●
前排座椅通風	-	-
前排座椅按摩	○	●
第三排座椅	2座	2座
座椅高低調節	●	●
肩部支撐調節	-	-
第二排靠背角度調節	●	●
第二排座椅移動	●	●
后排杯架	●	●
座椅材質	真皮	真皮
運動風格座椅	-	-
第二排獨立座椅	-	-
可加熱/制冷杯架	-	-
液晶中控大屏	●	●
揚聲器數量	6-7喇叭	≥12喇叭
音響品牌	-	-
車載TV系統	-	-
屏幕尺寸(英寸)	-	-
定位互動服務	●	●
藍牙/車載電話	●	●
后排液晶屏	-	-
220V/230V電源	-	-
外接音源接口	USB	USB
CD支持MP3/WMA	-	-
多媒體系統	-	-
GPS導航系統	●	●
手機互聯/映射	-	-
車聯網	-	-
CD/DVD	-	-
前制動器	通風盤式	通風盤式
后制動器	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	255/55 R19	265/45 R21
后輪胎規格	255/55 R19	265/45 R21
備胎規格	-	-
●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項
制表：網上車市（www.cheshi.com）

目前蔚來ES8僅推出了兩款車型可供選擇，售價以及配置信息以及詳細的公布了出來，ES8是蔚來汽車首款量產車型，定位于中大型純電SUV，新車采用“2+3+2”的7座布局，最大續航里程可達500km，0-100km/h加速時間僅為4.4秒，補貼前售價分別為54.8萬、44.8萬元。蔚來創始人、董事長李斌表示：按照2017年補貼標準，在北京購買只需47.54萬和37.54萬元。如果采用電池租用方案則分別減價10萬，月付1,280元，相當于27.54萬元起。

威馬汽車-威馬EX5

相信無論是車標LOGO還是品牌名稱，對于大家來說似乎都是比較陌生的存在，而由于新能源車型的日益崛起和“泛濫”，各個車企都想從中分一杯羹，當然也不泛許多新興的汽車品牌，威馬汽車就是其中之一，產品的交付時間也定在了今年。

EX5是威馬汽車的首款純電動SUV車型，定位為緊湊型SUV。從外觀來看，新車采用了電動車普遍應用的封閉式格柵設計，整體造型非常飽滿流暢，沒有采用過多的鍍鉻裝飾，充電口位于前側，車頭威馬Logo還可以在充電時亮起提示充電電量。

威馬EX5將搭載一套純電動動力系統，官方公布其續航里程可以達到600km，綜合工況下續航里程超過450公里，將采用C2M定制化生產方式，平均交付周期為特斯拉的三分之一，于2018年量產下線，起售價格約20萬，將于2018年初在溫州的工廠下線，在4月北京車展上開始接受預定，交付時間在二、三季度，當然，具體的售價以及參數配置還要過段時間才能知悉。

小鵬汽車-小鵬汽車G3

小鵬汽車正式宣布啟動總額22億元人民幣的B輪融資，并獲得阿里巴巴集團、富士康和IDG資本的聯合領投支持。在B輪融資完成后，小鵬汽車從資本市場融得的資金將超過50億元人民幣。據官方表示，小鵬汽車G3將于今年春季在國內亮相，并同期上市。

新車定位為一款純電動緊湊型SUV車型。新車前臉與其他純電動車型一樣，并沒有設計傳統的進氣格柵設計，這種獨特的造型令新車的前臉整體性更強。同時其外接充電口設置在前中央LOGO后面。兩側的前大燈采用全LED光源，造型犀利搭配下方的進氣口，使該車看上去科技感十足。

新車整體內飾采用了較為簡潔的設計風格，貫穿式的空調出風口讓內飾整體的橫向視覺效果得到延伸，中控彩屏的尺寸巨大，特斯拉的既視感非常強烈，但根據曝光的圖片來看似乎并未設計中央扶手，當然現在就下定論的話實在太早，讓我們一起期待一下正式上市的時刻吧。

奇點汽車-奇點iS6

“奇點”是一個多義詞，它本是天體物理學術語，是指時空開始無限彎曲的那一個點，也是大爆炸宇宙論所追溯的宇宙演化的起點。它具有一系列奇異的性質：無限大的物質密度、無限大的壓力、無限彎曲的時空等。而幾何意義上的“奇點”，則代表無限小且不實際存在的“點”。可以想象當一維空間(線)、 二維空間 (面 )、三維空間無限小時，極限的最小一“點”，這個不存在的點就是“奇點”。

2018年1月25日，奇點汽車首家體驗廳開業儀式在北京嘉銘中心隆重召開。活動現場，奇點汽車銷售公司總經理陳育松介紹了奇點汽車“奇?樂無窮”新零售體系，即通過線下線上雙線經營的融合，利用大數據為用戶提供更為及時、專屬、無憂的服務，從擁有到使用，在整個生命周期內讓用戶擁有其樂無窮的美好記憶。可概括為三點：以科技化、開放性、時尚感打造離用戶無限近的“智趣空間”;以Super ID配合專屬客服實現的“無憂專屬服務”;以創新型支付方式和透明化流程實現的“輕松擁有”。

奇點旗下首款車型奇點iS6量產版車型將于今年年底正式上市銷售。此外官方還透露了該車未來售價區間在20-30萬元，這也是本次盤點四款車型中確定交付時間最晚的一款了，當然，好飯不怕晚，即使趕在“狗尾巴”才能面向大眾，但只要硬實力過關就行。

總結

本次盤點的四款有望今年交付的車型已經全部介紹完畢，同時就目前比較有限的各方面信息也做了總結，新興車企舉步維艱是顯而易見的，雖然都以國家倡導的純電動車型為首款車型主打，但“自我修養”和“個人能力”才是能夠真正崛起的條件。