評論員文章

在登陸國內之初，寶沃汽車就將4S作為營銷、售后服務的主要渠道大力布點和開發，其4S網點遍布全國。要知道，獨立的銷售渠道對于一個全新的品牌來講非常有困難，既要保證服務網絡的全面覆蓋，還要對經銷商合作伙伴給予足夠多的支持和利潤激勵。到了2018年，寶沃的指定經銷商數量已經超過了200家，服務網絡已經覆蓋到了絕大多數地區。

我們此次來到了位于北京市朝陽區的一個汽車城，在眾多汽車4S聚集地，寶沃4S顯得格外打眼，記者還沒有靠近就發現其與眾不同的裝修風格。黑色，灰色以及淺色調巧妙運用到了4S店的外部裝修上，給人一種德國式的嚴謹和簡約氣氛。4S店前整整齊齊停著各種車輛，包括試駕車還有等待提車的新車以及來4S店的各種寶沃汽車。

我們注意到，在寶沃汽車標志之下，有一輛紅色的寶沃BX7，以攀爬的形象靜靜的擺放在店面之外，這種營銷推廣手段經常在一些凸顯硬派風格的品牌產品中呈現，寶沃BX7作為一款城市SUV也能做車這樣的嘗試，也展示出經銷商對這款車性能的信心。

4S大門寬敞而整潔，門口銷售人員一律西裝革履，以符合標準社交的形象和語言歡迎每一個消費者的到來。超大面積的展廳，井然有序的擺放著寶沃旗下的產品，包括BX7，BX5還有新能源車。和室外一樣，展廳基本采用了德國灰為主的淺色調，既能增加光線效果，又有一種簡潔明快的購車氛圍。店內還配有高規格的報告廳、茶水間、洽談室、展品區等，這些地方分別供消費者鑒車、休息和購車。這些功能區不僅空間寬敞、采光充足、設計感到位，并且一律采用了國際一流的實木材料與環保漆進行裝潢，并置以真皮沙發與品牌實木家具，德國式的包豪斯風格讓整個店內看起來極為清爽。

在店門口，銷售人員西裝革履在門口等待顧客的到來，盡管今天的氣溫已經超過30°，但是銷售顧問仍然穿著整齊的西裝，打著領帶，寶沃對于店面形象的要求確實已經看齊一些豪華品牌。

店內最為顯眼的一款車就是寶沃的全新緊湊型SUV BX5，經銷商對這款車做了一個場景化的演示，在車旁邊搭了一頂帳篷，同時用綠色的地毯體現出了戶外效果，作為一款面向年輕人的SUV，這種場景感更容易俘獲人心。

銷售人員期間一直陪同筆者看車，介紹，當筆者問到他對寶沃前不久的品牌發布會如何評價的時候，他這樣回答：

“我們那天全店的人員都看了直播，我覺得曾經寶沃一直都再提及德國品牌，德國品質，但是缺乏了消費者對于這個品牌形象的立體感知，我覺得這次的品牌發布會是讓消費者對我們品牌進行全新理解和認知的一個很好的機會”

問：在你們銷售的過程中你有感知嗎？

“其實最近幾天來看車的不少客戶都在問寶沃的安全，我覺得這是有關聯的！”

問：那你怎么理解發布會上的“寶沃安全時空”呢？

“我們之前也有過相關的培訓，有一些話術，從我的理解層面就是說寶沃這個安全不僅僅是表面上有幾個氣囊，有什么樣的主動安全配置這些，其實更是從整體的車輛制造、服務方面進行了一次全面的升級，就比如說，我們的車身是很安全的，畢竟堅固的車身比多幾個氣囊更重要，另外就是BX7的這種四驅系統還有一些主動安全系統確實能避免一些事故的發生，這些系統不是說有就行，而是說要好用，在特定的場景下能起作用。”

“還有就是，我們的車都是終身質保，這點就足以證明我們對車輛可靠性的信心。終身質保這件事其實客戶還是很關注的。”

問：如果消費者對于寶沃的身世有疑問，就比如說是到底是德國還是中國品牌，你們怎么回答？

“這兩年寶沃其實已經建立起一定程度的消費者認知，大家來看車，更多的是去問一些產品方面的問題，至于品牌歸屬，他們并不是太關心，前兩年倒是有人問，但是現在確實很少了。如果要問的話，其實我們也會回答，寶沃是一個源于德國的品牌，雖然國產，但是仍然秉承著德國品質和寶沃品牌的理念，這方面我們還是很有信心的，客戶拉門上車之后，自然會感覺到，不用我們吹噓太多。”

在不經意間，銷售顧問會很貼心的為消費者送上飲料或者茶水，從接待規格細節來看，顯然他們接受了寶沃汽車嚴格的培訓，在一些標準化流程方面做的還是比較到位的。

我們粗略計算了一下，盡管不是銷售旺季和周末，但來店顧客依然不少。通過國內外車展的亮相，顯然大家對于寶沃旗下車型擁有很高的興趣。其中，BX7作為寶沃旗下的元老，在進店顧客中關注度不低。

BX5屬于一款緊湊型SUV，因而車身尺寸與體積要比BX7小一些，在同樣的家族設計傳承下，其不但個性優雅，同時擁有極強的內飾用料和工藝，無論視覺還是觸感，都是標準德系品牌嚴謹細致的傳統。銷售人員介紹，最新的BX5采用了一套全新的1.4T發動機，不僅動力性能可與2.4L自然吸氣媲美，更重要是降低了價格門檻以及燃油消耗。

針對購車，寶沃4S也提供了多種靈活支付方式，除了支持信用卡分期之外，還提供了24期零利率購車金融服務，既打消了年輕人的購車顧慮，也能讓消費者手中資金用在更關鍵的地方。對于有意向的客戶，銷售人員都會在VIP室內計算好購車的各種費用，分析全款購車以及分期的各種區別，讓消費者可以斟酌比較。

與其他4S一樣，寶沃4S除了銷售，還有維修保養這個主要項目。這也是我們探訪的一個重點。寶沃4S售后為車主開辟了一個舒適寬敞的休息室，一塊大尺寸顯示屏即時提供了車輛維修保養情況，車主可以做到心中有數。另外，售后工作人員和銷售一樣熱情，隨時可以溝通，規范的用語和科學的解釋，可以打消車主任何疑慮。

當我們來到休息室的時候，可以看到車主們有的在看電視，有的在玩手機。而寶沃4S還提供了電腦和雜志，多種休息方式可以任意選擇。售后休息區域裝潢比較考究，實木地板加上溫馨燈光以及墻上的汽車壁畫，給人一種安靜休閑的放松，獨立的大沙發加上單獨的茶幾分割，讓每個待修和保養的車主都能擁有舒適的座位和獨立的空間。

轉到售后車間，這里寬敞明亮而干凈，工具和車輛有序擺放，沒有一些4S雜亂無章的感受。每臺保養車輛都交給專業的技師維護，他們首先會給車輛座椅，方向盤，單位套上塑料袋，以保持車內清潔。打開發動機艙蓋之后，技師也會給車頭墊上腳墊，以保持干凈。

以寶沃BX7為例，其小保養在678元左右，包括機油、機濾和工時費，周期為7500公里，這個價格對于一款德系車而言并不貴。空氣濾清廠家建議更換周期為10000公里，價格也不過78元，消費者可以根據用車情況來決定。火花塞是99元一個，4個更換加工時費是576元，這也是最常見的保養價格。寶沃的變速箱、差速器是免維護的，因此車主無需更換變速箱油和差速器油，因而節省一大筆開支。

保養技師除了按照規定完成保養維護等工作，還對前后燈光、車內情況，底盤、車門以及行李廂鉸鏈等等進行檢查，對螺絲擰緊加固，給鏈接機構打油潤滑。總之，服務很到位，也很細致。這一點許多做過維護保養的車主都表示滿意。對于德系品牌而言，寶沃4S在售后這塊與其他德系車型一樣，不但嚴謹細致，更因為后來者居上的緣故做得更加出色。

結束了幾個小時的探訪，筆者對寶沃4S全新的變化感到非常欣慰。在全新品牌發布會之后，廠家其不僅秉承當初上市的品質與創新的承諾，不斷投入人力物力開發出新車型，更在4S網點全面鋪開的基礎上，對裝修格調進一步升級，打造出簡約溫馨舒適的購車和售后環境，同時以加強培訓為契機，進一步提升了工作人員的服務水準，促進了整個品牌的提質升級。作為直接面向消費者的第一陣地，寶沃在這方面做得已經有自己的一套邏輯和標準品質，相信在未來產品力不斷增強，品牌認知不斷深化之后，“寶沃速度”能夠帶給我們更多的不一樣的體驗。