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原標題:最便宜的2臺美系SUV，10萬可買自動擋!

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美系品牌作為國內小型SUV市場的開創者，它們掀起了國內小型SUV市場的銷售熱潮。而如今的美系小型SUV熱度雖然已經褪去，但它們仍然有著不俗的實力，今天磚叔就對比兩款美系小型SUV的代表車型，長安福特-翼搏和上汽通用雪佛蘭-創酷，看看久經沙場的兩位應該怎么選擇。

翼搏真實口碑翼搏頭條

創酷真實口碑創酷頭條

本次我們選取了各自車系中受關注度比較高的車型，它們的售價也非常接近，翼搏指導價為11.98萬元，創酷指導價為11.99萬元。在車身尺寸方面，翼搏的車身長度和寬度表現不錯，但創酷的車身高度和軸距更有優勢，也就是說翼搏的車內橫向空間會更好一些，而創酷的腿部空間會更大一些。而兩車在油耗方面的表現也沒有拉開很大的差距。

兩車在發動機方面還是有一定差距的，翼搏為1.5L自然吸氣發動機而創酷為1.4L渦輪增壓發動機，在動力參數上創酷最大功率為105kW，最大扭矩為205N·m，相比翼搏有明顯的優勢，這自然能帶來更暢快的加速感受，但油耗表現上就不如翼搏了。

兩車在底盤主體結構上的差別并不大，雖然翼搏為扭力梁式非獨立懸掛而創酷為復合扭力梁式非獨立懸掛，但兩種懸掛的主體沒有任何區別，只是在一些細節上存在一定差別，而這點差別在后期的調校中已經可以完全被忽略了。另外兩車輪胎尺寸的不同也對其油耗的差別有一定影響。

兩車的共有配置雖然不是很豐富，但還算比較實用。而在各自的優勢配置方面，創酷只有一項發動機啟停技術，翼搏可以說是完勝創酷，這也在一定程度上彌補了翼搏動力上的一些不足。

兩車雖然同為美系小型SUV，但卻走著兩種完全不同的風格。翼搏更注重建立配置方面的優勢，而創酷更強勁的動力系統則能帶來更愉悅的駕駛體驗。所以如果你喜歡更大的空間和更高的配置來滿足家用，那翼搏是個不錯的選擇;但如果你更在乎發動機爆發力給你帶來的暢快感，那還是創酷更適合你。

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