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猛犸新聞·東方今報實習記者 徐玉濤

3月25日，記者從國家市場監督管理總局獲悉，斯巴魯汽車(中國)有限公司決定自2019年4月26日起召回以下車輛，共計132954輛汽車。

分別為：2012年10月24日至2015年12月25日期間生產的部分進口2013-2015年款森林人系列汽車，共計90631輛;2011年8月23日至2015年11月5日期間生產的部分進口2012-2015年款XV系列汽車，共計41703輛;2008年9月17日至2009年6月2日期間和2010年7月21日至2014年1月27日期間生產的部分進口2009年款及2011-2014年款翼豹系列汽車，共計620輛。

據悉，本次召回范圍內車輛的剎車燈開關接觸方式不合理，受車內清掃用品、化妝品等物品揮發出的含硅氣體的影響，在剎車燈開關接觸點處生成絕緣薄膜時，可能造成剎車燈開關相關的功能(剎車燈、P檔解除、發動機點火、VDC動態控制系統、EyeSight駕駛輔助系統)失效，同時警示燈點亮;車輛行駛過程中剎車時如果剎車燈無法點亮，可能造成后車追尾事故，存在安全隱患。

記者觀察到此次召回車輛的生產日期都較早，甚至有2008年期間生產的車輛，那么，斯巴魯公司為什么過去這么久才發布召回通知呢?對此記者電話聯系到了斯巴魯汽車(中國)有限公司，一位女性接線員告訴記者：“對此原因并不了解，具體為什么到現在才發布通知，會咨詢后反饋過來。”隨后該接線員告訴記者目前斯巴魯公司目前正在籌備配件中，籌備工作完成后，具體措施會通知至各個經銷商。