評(píng)論員文章

盡管三強(qiáng)都呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，但由于對(duì)比的基期不同，各自增長(zhǎng)的幅度和“含金量”也各異，快慢之間自見(jiàn)真章。3月，長(zhǎng)城汽車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，乘用車板塊銷量同比大漲17.73%；吉利汽車當(dāng)月銷量環(huán)比大漲49%，同比增長(zhǎng)3%。而據(jù)長(zhǎng)安汽車公布的成績(jī)單，“3月，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量環(huán)比增長(zhǎng)64%”。

在當(dāng)前復(fù)雜多變的市場(chǎng)形勢(shì)下，有著“自主三強(qiáng)”之稱的吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安相繼曬出一季度銷量成績(jī)單。根據(jù)各方官方數(shù)據(jù)顯示，3月，“三強(qiáng)”銷量均呈現(xiàn)正增長(zhǎng)，但由于對(duì)比的基期不同，各自增長(zhǎng)的幅度和“含金量”也各異，快慢之間自見(jiàn)真章。

3月，長(zhǎng)城汽車?yán)^續(xù)呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，乘用車板塊銷量達(dá)88085輛，同比大漲17.73%。吉利汽車在3月恢復(fù)了原有勢(shì)頭，當(dāng)月銷量環(huán)比大漲49%，同比增長(zhǎng)3%。而據(jù)長(zhǎng)安汽車公布的成績(jī)單，“3月，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量環(huán)比增長(zhǎng)64%”。此外，上汽乘用車在3月的銷量為50005輛，同比跌幅近兩成;其一季度累計(jì)銷量為150013輛，相比去年同期下跌17.5%，與“自主三強(qiáng)”的差距拉大。

單車?yán)麧?rùn)穩(wěn)步上升 長(zhǎng)城3月同比大漲16.82%

盡管國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)“跌跌不休”,但長(zhǎng)城汽車依舊呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。據(jù)長(zhǎng)城汽車發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月，長(zhǎng)城汽車共銷售新車103090輛，環(huán)比增長(zhǎng)49%，同比大增16.82%;一季度累計(jì)銷量達(dá)283842輛，較去年同期增長(zhǎng)10.61%，完成其2019年120萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的23.7%。

長(zhǎng)城旗下哈弗、WEY、長(zhǎng)城皮卡和歐拉四大品牌全面開(kāi)花。其中，哈弗品牌表現(xiàn)最為搶眼,全系車型在3月的銷量達(dá)到70570輛，同比增長(zhǎng)17.82%。“國(guó)民神車”H6一馬當(dāng)先，以超3萬(wàn)輛的成績(jī)繼續(xù)穩(wěn)居SUV市場(chǎng)銷量榜首，累計(jì)70個(gè)月摘得SUV銷量冠軍。去年11月上市的哈弗F7，已然成為市場(chǎng)“黑馬”，銷量第四個(gè)月“破萬(wàn)”，在3月達(dá)到14512輛。

此外，哈弗M6在3月銷量也達(dá)到10192輛，同比增長(zhǎng)135%，成為哈弗品牌第三款月銷破萬(wàn)的“爆款”車型。哈弗旗下H2、H4、H9，以及F系中的F5等全都迎來(lái)明顯增長(zhǎng)。究其原因，哈弗率先響應(yīng)國(guó)家新一輪“汽車下鄉(xiāng)”政策，及時(shí)推出了終端鉅惠活動(dòng)。

事實(shí)上，從去年9月起，哈弗品牌就率先加大優(yōu)惠力度，凸顯旗下主力車型性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，這并未影響到長(zhǎng)城的盈利水平。據(jù)長(zhǎng)城汽車2018年度業(yè)績(jī)公告顯示，2018年，長(zhǎng)城汽車的營(yíng)收達(dá)992.30億元人民幣，同比微降1.92%;凈利潤(rùn)為52.48億元，同比增長(zhǎng)4.05%。營(yíng)收和銷量微降，但凈利潤(rùn)卻提升，足見(jiàn)長(zhǎng)城的單車?yán)麧?rùn)還在穩(wěn)步上升。

主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí)，長(zhǎng)城新能源品牌——歐拉，在3月繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”。數(shù)據(jù)顯示，3月，歐拉品牌共銷售7031輛，其中iQ和R1銷量分別為3029輛、4002輛。

此外，3月，長(zhǎng)城傳統(tǒng)的皮卡業(yè)務(wù)也收獲15005輛銷量，同比增長(zhǎng)11.73%;一季度累計(jì)銷量達(dá)36496輛，繼續(xù)保持中國(guó)皮卡市場(chǎng)“領(lǐng)頭羊”位置。2019上海車展期間，基于全新平臺(tái)打造的長(zhǎng)城高端皮卡也將正式亮相，并提供越野版、乘用版和純電動(dòng)版等多種車型。

smart合資項(xiàng)目落實(shí)錘 吉利3月同比增長(zhǎng)3%

吉利汽車在3月恢復(fù)了原有勢(shì)頭。官方數(shù)據(jù)顯示， 3月，吉利汽車銷量(含領(lǐng)克品牌汽車銷量)為124643輛，環(huán)比大漲49%，同比增長(zhǎng)3%;一季度累計(jì)銷量366588輛，約完成其全年151萬(wàn)輛銷量目標(biāo)的24%。

銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看，吉利轎車與SUV“雙輪驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)穩(wěn)健。3月，吉利SUV車型共銷售70585輛，占其當(dāng)月總銷量的56.6%。旗下高端品牌領(lǐng)克3月銷量為9065輛，其中，領(lǐng)克01、02、03的銷量分別為4054輛、2003輛、3008輛。

在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊持續(xù)發(fā)力的同時(shí)，吉利新能源和MPV新產(chǎn)品序列也為其3月銷量作出一定貢獻(xiàn)。其中，吉利新能源汽車3月總銷量為8122輛，首款MPV車型嘉際銷量為3085輛。

相比銷量的增長(zhǎng)，吉利與戴姆勒旗下smart合資的消息更受業(yè)界關(guān)注。上個(gè)月底(3月28日)，吉利集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)正式宣布將在中國(guó)成立一個(gè)50：50的合資企業(yè)，共同生產(chǎn)smart，2019年底前合資企業(yè)正式成立。

近年來(lái)，吉利汽車通過(guò)資本并購(gòu)、海外設(shè)立研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)等舉措，已經(jīng)在全球市場(chǎng)進(jìn)行布局。上周六(4月13日)，吉利汽車與第19屆亞運(yùn)會(huì)組委會(huì)正式簽約，成為杭州亞運(yùn)會(huì)官方汽車服務(wù)合作伙伴，以此進(jìn)一步加速國(guó)際化進(jìn)程。

加速發(fā)力SUV板塊 長(zhǎng)安3月環(huán)比增長(zhǎng)64%

相比長(zhǎng)城和吉利，長(zhǎng)安汽車的銷量數(shù)據(jù)“姍姍來(lái)遲”。上周五(4月12日)下午，長(zhǎng)安汽車公布了自己的成績(jī)單，“長(zhǎng)安汽車3月銷量196606輛，環(huán)比上漲78%;長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量154246輛，環(huán)比增長(zhǎng)64%”。

分車型來(lái)看，長(zhǎng)安乘用車品牌旗下熱門(mén)車型——CS75、CS55、CS35、逸動(dòng)系列，在3月的銷量分別為13804輛、12152輛、14597輛、12864輛。此外，長(zhǎng)安還公布了歐尚旗下的一款SUV——歐尚X70A，在3月的銷量為12076輛。

從公布的銷量情況，記者很難清楚地梳理各個(gè)品牌或車型的銷量。不過(guò)，從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)安品牌乘用車在3月的銷量為87802輛，同比下滑20.49%;一季度累計(jì)銷量為235520輛，下跌19.94%。

面對(duì)銷量困局，長(zhǎng)安汽車正在加速發(fā)力SUV板塊。在2019上海車展上，全新?lián)Q代車型長(zhǎng)安CS75 PIUS將亮相發(fā)布。在此之前，3月初，首款雙序列車型長(zhǎng)安CS85 COUPE上市，就此進(jìn)入轎跑SUV新細(xì)分市場(chǎng)。4月初，長(zhǎng)安CS95的中期改款正式上市。

相比傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)，長(zhǎng)安汽車“向智能科技出行公司轉(zhuǎn)型”的聲量更大。上周二(4月9日)，長(zhǎng)安汽車舉辦全球智慧研發(fā)平臺(tái)開(kāi)放儀式，欲“做未來(lái)領(lǐng)路人”。去年12月，長(zhǎng)安汽車總裁朱華榮提出：長(zhǎng)安汽車開(kāi)啟“第三次創(chuàng)業(yè)”;同年10月，長(zhǎng)安召開(kāi)“第二屆香格里拉大會(huì)”，并提出要加快新能源汽車發(fā)展;2018年8月，長(zhǎng)安汽車正式啟動(dòng)“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略，并構(gòu)建北斗天樞智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟……(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者王躍躍)