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據歐聯網援引希臘歐聯通訊社22日報道，日前，法蘭克福機場集團希臘公司表示，希臘14個地方機場已基本完成升級改造，將可以為希臘以及全球旅客提供更加舒適的體驗和更多便捷的服務。

據報道，法蘭克福機場集團在2015年與希臘共和國發展基金達成協議，該集團以12.3億歐元的價格獲得希臘14個地方機場為期40年的管理、運營及開發權，其中包括11個島嶼機場和3個陸地機場。

根據協議，法蘭克福機場集團希臘公司在2017年4月接管這14個機場后，要在頭4年里投資3億歐元，在其中5座機場建設新的航站樓，并修繕所有14座機場的設施。

報道稱，法蘭克福機場集團希臘公司日前發表聲明稱，在2021年4月的約定期限到來前，就已經投入4.4億歐元，完成了對14個機場的升級改造工作，包括新建了5座全新的航站樓，還對現有的9座航站樓進行了擴建和現代化改造升級;此外，還翻新了多條跑道并改善了匝道區域，并在所有機場配備了最高端最先進的行李處理和安全檢測系統。

據介紹，作為希臘最重要的機場之一，塞薩洛尼基國際機場的升級改造工程比原定計劃提前三個月完成。現在該機場有兩座現代化的航站樓，通過天橋進行連接;采用具有現代感的灰色設計;安檢區完全翻新;增加了登機口以及新的餐廳和其它配套設施。

塞薩洛尼基機場公司總經理韋洛斯稱，塞薩洛尼基國際機場升級耗資占總投資額的25%左右，如今這個機場的規模幾乎是以前的兩倍，機場的基礎設施與國外的國際機場相比也毫不遜色。

同樣，凱法洛尼亞島的新航站樓為改善乘客的舒適度，增添了約10700平方米的空間。這些空間也使服務區得以擴展：值機柜臺增加了70%、安檢口和登機口數量增加了一倍。

米科諾斯島的航站樓經過重新改造后，面積擴大了50%，且實現了傳統基克拉迪建筑特色與現代機場設施的融合。在值機柜臺，登機口的空間得以擴展的同時，建筑設計風格也營造出了米科諾斯的特色。

羅德島機場也完成了改造升級。航站樓擴展了安檢區的面積，除了增加了安檢口和行李傳送帶數量外，還增加了購物和用餐的店鋪，以便為旅客提供更多的休閑候機選擇，而且還重新設計了停機坪。

科孚島國際機場于2020年第二季度新開了一個航站樓，占地面積約10400平方米，包括28個值機柜臺、8個安檢口和12個登機口。

另外，扎金索斯，哈尼亞、卡瓦拉、普雷韋扎、薩摩斯、斯基亞索斯、米蒂利尼的機場擴建升級工程也已陸續完成。這些航站樓的值機柜臺和安檢口數量有不同程度的增加，航站樓面積和其他服務設施也大大改善。

除此之外，科斯島和圣托里尼島的機場升級工程還在進行當中。