評論員文章

隨著氣溫回暖，中國國內(nèi)民航航空公司迎來2021年夏秋航季。30日下午，西藏航空有限公司2021年夏秋航季新開航線推介會(以下簡稱“推介會”)在拉薩舉行。

本次換季，西藏航空有限公司(以下簡稱“西藏航空”)新開航線23條，新增南通和遵義2個通航點，共執(zhí)飛航線57條，其中進出藏航線達37條。通航40個城市，通航援藏省份10個。西藏航空擬布局航線達85條，較2020年夏航季同比增長25%，覆蓋航點51個。

圖為當季的巴松錯景區(qū) 謝牧 攝

中國民用航空西藏自治區(qū)管理局副局長劉偉說，航班計劃轉(zhuǎn)入夏秋季意味著聯(lián)通西藏的航線更密、往返西藏的航班更多，與西藏旅游旺季完美契合，可以有效帶動西藏旅游的發(fā)展，吸引更多人們前來西藏感受獨特的文化和景觀。

“西藏即將迎來旅游旺季，在增加了多趟航班的情況下，對于旅行社的接待量會有大幅提升。”西藏某旅行社工作人員劉美仙告訴記者，“此次首開的拉薩至三亞航線，為旅行社增加了更豐富的旅游產(chǎn)品和線路，游客有了更多旅游產(chǎn)品的組合方式和出行選擇。”

當天的推介會上，西藏航空拉薩營業(yè)部陳琦圍繞西藏航空企業(yè)文化、航線網(wǎng)絡(luò)、重點航線、市場產(chǎn)品與優(yōu)惠活動等進行了推介，著重介紹了濟南=西安=日喀則、西安=蘭州=昌都、拉薩=綿陽=南通、拉薩=貴陽=泉州等進出藏新航線。

據(jù)了解，西藏航空將進一步完善西藏空中航線網(wǎng)絡(luò)布局，加大并優(yōu)化青海、甘肅航線布局，拓寬進出西藏“北通道”;積極推進西藏與云南重點航點的串聯(lián)，持續(xù)拓寬“滇藏”航空通道;持續(xù)推動成都=拉薩、西安=拉薩快線工程建設(shè)，保持及提升航班密度