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一月十四日，在秦嶺小慢車上，旅客與列車工作人員喜迎新春。通訊員 郝正國攝

1月14日8時30分，隨著一聲嘹亮的汽笛，一列僅有5節車廂的綠皮火車緩緩離開漢中火車站，在秦巴山區的崇山峻嶺間蜿蜒前行。

當日是臘月二十三，正是慶小年的日子。綠皮火車車窗上貼著紅艷艷的窗花，車廂里掛著紅燈籠和中國結，還貼著“兔年大吉”“歡迎回家”的祝福海報，充滿了濃濃的年味。

(資料圖片)

勉縣阜川鎮唐家灣村、漆樹壩村等8個村的第一書記在火車上辦起年貨大集，向旅客推銷村里的特色農產品。“我手里的魔芋面皮，即開即食，爽口筋道。還有這個黃花菜，山地自然生長，人工采摘烘干，天然無污染……”唐家灣村第一書記王軍紅拿著樣品介紹。

這趟綠皮火車是全國81對公益慢火車之一。起初火車僅有兩三節車廂，用于鐵路職工上下班通勤，多年來一直在漢中至陽平關間往返開行。隨著沿途山區乘客增加，這趟火車不經意間成了秦巴山區群眾走出大山的重要交通工具。之后，火車車廂逐漸增加至5節，區間終點也延長到略陽。這趟火車見站就停，跨越漢江與嘉陵江兩條河流、132座橋梁、48個隧道，解決了沿線四個縣區90多萬群眾的出行難題。火車單趟全程運行173公里，票價22.5元。

“1月14日是春運第八天，也是傳統意義上的小年。我們在秦嶺小慢車上舉辦‘趕大集、過幸福年’系列活動，邀請鐵路定點幫扶村的第一書記現場售賣農產品，既有助于農戶增收，又方便沿線旅客購買年貨。”漢中火車站黨總支書記齊淵說。

沿途在勉縣和寧強火車站上車的農戶，也借著年關，紛紛將攜帶的蒜苗、白菜、水蘿卜等擺進“市場”，讓本次年貨大集的農產品更加豐富。

“本來打算去陽平關趕集，買點土特產，沒想到在火車上就有這么豐富的農產品。我看上了藜麥面、腐竹，就各買了兩袋。我在火車上還欣賞到精彩的文藝表演，那段豫劇《朝陽溝》唱得真不錯。”來自寧強的旅客李娟說。

據齊淵介紹，漢中火車站連續多年在秦嶺小慢車里舉辦年貨大集，讓大山里的村民不用進城，就能在車廂里售賣自家山貨。同時，列車上還定期開展親子課堂、普法宣傳、愛心捐物等公益活動，每節車廂都設置了讀書讀報的文化角，配備了報紙雜志。

年關將近，窗外寒氣逼人，乘坐這趟綠皮火車的老鄉越來越多。當日，在這趟8361次秦嶺小慢車內，年貨大集氣氛熱烈，文藝表演精彩紛呈，火車載著沿線老鄉的美好生活愿景駛向前方。

（記者 高振博）