評論員文章

今天和大家聊聊市場。文中所提個股，并非推薦，僅為學習交流。股市有風險，投資需謹慎。

【資料圖】

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市場

午評也說到，今天是節(jié)前取現(xiàn)日，所以理論上是節(jié)前拋壓最大的一天，三大指數(shù)今天普跌，昨天補漲的創(chuàng)業(yè)板指數(shù)又跌回去了。

上午還正常震蕩，而到了下午，尤其快收盤，資金節(jié)前規(guī)避風險，降低風險偏好的影響就顯現(xiàn)出來了。兩市下跌又回到高位，近3600家下跌，兩市成交額又縮小到了8000億以下。

高位的成長賽道除了部分反復說的光儲細分，早上還能續(xù)強一會，像新能源車這塊有點拖后腿。寧王昨日漲的，今天給你跌回去，兩陰夾一陽，走得并不好看，而迪王同樣是。兩個前期熱門風標不企穩(wěn)，成長賽道反彈高度也會受影響。

連板情緒這邊，這幾天走出來的主要是歐洲能源危機線上的分支，而且強勢的板塊幾乎都與歐洲能源危機相關(guān)。

昨天讓大家緊盯著各個梯度晉級的風標，來定情緒。從今天早盤市場反饋來看，連板情緒走弱，資金接力的意愿降低。5板粵宏遠勉強晉級，留下天順不孤單，其余炸板的該炸還是炸，容錯率比較低。明天天順晉級7板壓力不小。

這還沒入冬，歐洲能源危機越演愈烈，至于會不會暴x，已經(jīng)完全不可控。如果歐洲各種能源公司來一大堆破產(chǎn)的，那大量的救濟資金會填進無底洞，就怕第一個起暴，拖累國內(nèi)。結(jié)合著漂亮國加息收割，就不知道能不能把握住這個度...

別的機構(gòu)怎么看牛哥不管，但咱們要有這個wei機意識。雖然部分成長賽道，短期擾動，不改長期上升的趨勢。但這里再疊加大會提前，11月機構(gòu)兌現(xiàn)的節(jié)奏會提前，部分個股或者賽道完全可能走一個低于前高的雙頭。

這也是吃完這波反彈肉后，牛哥反復讓大家不能上頭，得控倉的原因。

這幾天市場都在等主線，都沒走出來。從局面來看，電力這塊電價改呼聲比較強，部分個股走強趨勢了，電力前幾天已經(jīng)講過要注意了。現(xiàn)在二板已經(jīng)走出風標，看有沒有持續(xù)性，打出熱度。現(xiàn)在有先手的拿著，后手也不建議開新了，看看節(jié)后有沒有機會。

另外，昨天華泰那篇研報又惹得消費板塊蠢蠢欲動，這么敢發(fā)，且好似也沒有任何處罰，這就讓部分資金躍躍欲試，所以今天酒店餐飲、消費景點強的邏輯就在這。

有反轉(zhuǎn)的預(yù)期在，但至于能不能走出來，不去猜，看市場先生的態(tài)度。

不過我覺得，旅游酒店航空傳媒，早已提前打足了預(yù)期反彈了不少，但基本面還遲遲沒有迎來反轉(zhuǎn)兌現(xiàn)，估值一點兒也不便宜，頂多部分有集中度提升的邏輯。大多還是情緒上的炒作，類似3月份炒炒超短，持續(xù)性真不好說。

明天節(jié)前最后一天交易，估計也不會有太大的波動，基本可能是劃水的一天了。午評還會有，但復盤就可能沒了，提前祝大家中秋節(jié)快樂，大家不要老想著賺錢賺錢，有時間多陪陪家里人，多享受人間煙火。

股市無情，但人間有愛！