評論員文章

如果說認死理是很多事業成功人士的一項特征，那么認準一條路不放手，則是西安經開區發展迅猛的一條寶貴經驗。

(資料圖片)

2010年2月，經開區獲國家工信部批準建立國家新型工業化產業示范基地，多年來的新型工業化發展探索獲得國家層面認可。自成立伊始，經開區就堅持走高技術、高附加值的產業發展之路，逐步建立了富有經開特色的現代產業體系。

三十而立正當時。未來，經開區將繼續立足工業經濟主戰場和頂梁柱目標定位，加快建設世界一流產業創新發展區，以科技創新戰略為驅動，著力推進制造業轉型升級和集群化發展。

初心如磐終得工業新城崛起

自成立起，西安經開區就堅持“產業立區、工業強區”的發展思路，持之以恒推改革、促開放、抓招商、引項目、擴投資，區內先后聚集了陜汽、吉利、隆基、中車、華天等一批行業領軍企業，吸引了西門子、博世力士樂、日立、可口可樂、通用電氣等80多家世界500強企業落戶。

中車永濟電機有限公司是中車集團旗下的一家國家級創新型企業，1999年落戶經開。“經開區以打造西部先進制造業高質量發展示范區為目標，始終堅持開放引領、創新驅動，堅持合作共建、共享共贏，與我們產業報國的初心和開放創新的基因，以及創新驅動高質量發展的戰略目標高度契合。”黨委書記、董事長邢曉東表示，經開區對新型工業化目標的堅持是企業能與經開區相伴成長二十余年的重要原因。

經開區思路明確，必須堅持以科技創新驅動產業升級。經開區原黨工委書記賈生林表示，相比沿海開發區，經開區沒有地緣優勢，必須依托西安科技優勢，發展高技術、高附加值的高新技術產業。“堅持創新驅動，是西安經開區能夠實現率先發展的最寶貴經驗之一。”

經開區堅持“成熟一個、配套一個”，以招商引資為驅動，打造先進制造業的發展高地；以發展現代工業、吸收利用外資、拓展外貿出口為主導方向，為古城西安開辟并踐行了一條新型工業化發展道路。

目前，經開區已招引、培育形成汽車、新材料新能源、高端裝備制造、電子信息四大工業集群，“科技含量”十足，建立了富有經開特色的現代產業體系，形成了龍頭帶動、集群發展、兩鏈融合的全新態勢。

△中歐合作產業園

近年來，經開區還堅持推動互聯網和實體經濟深度融合，加快工業數字化、智能化，數字產業化發展碩果累累，吉利新能源汽車產業化項目、延長新材料產業園，中德、中歐產業園等一系列以產業數字化為代表的重點項目成功入區。

2022年，全區規上工業總產值完成2137億元，較1993年增長了2670倍，成為先進制造業的排頭兵，一座現代化工業新城正在蓄力遠航。

真心相付打造一片投資福地

從“一窮二白”的北郊莊稼地到西安工業經濟的主戰場和頂梁柱，除政策支持、基礎配套的“真金白銀”外，經開區用心打造的投資軟環境功不可沒。

△陜汽生產線

陜汽集團原董事長張玉浦在談到當年陜汽集團選擇落戶經開區時，用“熱情”和“有經驗”來形容經開區管委會。“因此，我們下決心在經開區這塊未開墾的土地上建設一個高水平的產業基地。事實證明這個選擇是正確的。”

經開區對企業服務的“熱情”和“經驗”體現在每一位工作人員身上，刻在基因、融入血脈。熱情源于對夢想的執著，經驗來自百折不撓和千錘百煉。

“我不是政府部門的管理者，而是一個全心為企業排憂解難的服務者。”經開區一位工作人員這樣介紹自己。這種服務理念代表了經開區團隊整體的思維認知，也成為管委會構建服務型機關、優化投資環境的一個重要評判標準。

以支持企業發展為宗旨，經開區將軟環境建設具體落實為涵蓋政策引導、產業支持、基礎配套、綜合服務等各類要素的公共服務支撐體系。

一家信息服務企業總裁透露，當年為確保企業一年內開業運營，經開區管委會合計投入1300萬元、鋪設兩條約10公里長的專用電纜，以滿足信息服務項目對用電安全極為嚴格的要求。

齊心筑夢未來藍圖已然鋪陳

獲批建立國家新型工業化產業示范基地，是對經開區探索新型工業化發展道路的一種肯定。

近年來經開區還獲得了國家新材料高技術產業基地、國家科技興貿創新基地等17項國家級稱號。30年來櫛風沐雨，經開區“工業強區”其勢已成，其興可待。

船到中流浪更急，人到半山路更陡。三十而立的經開區正處在機遇疊加、優勢聚集的重要節點，而機遇往往不期而至。2023年6月，西安經開區正式發布《建設世界一流產業創新發展區總體方案》，圍繞創新路徑、產業模式、板塊發展、保障措施“四個突破”，實施六大創新、聚焦六大產業、做優四大板塊、強化四大舉措，以“產業創新”這把“金鑰匙”奮力譜寫高質量發展新篇章。