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(資料圖)

近期新款大眾途銳(圖片|配置|詢價)的中期改款車型消息流出，不少朋友對他的表現十分期待。新款車型自2019年上市以來，全新途銳在性能表現以及四驅越野能力上是中大型SUV中非常突出的一員。有著能文能武的綜合表現。出色的隔音給乘客營造了一個相對舒適靜謐的環境。是一款值得好好品味的車型！

整體來看，新車在諸多細節方面做出了調整，在外觀設計，配置以及動力層面上都有顯著的提升，而且新車還將推出搭載插電混動系統的車型。

外觀方面，前臉部分相比現款車型，新車的頭燈組設計迎來了巨大的變化。新款的矩陣式大燈內部包含了19200顆微型LED光源，可以實現交互式照明，確保車輛不會對前方車輛及對向來車造成視線盲區，實現更加精細的照明效果。同時新車還采用了大眾全新的家族化前臉設計，加入了貫穿式燈帶，使車型變得越來越年輕化，同時新車對下包圍也進行了改動，采用了貫穿式通風口設計。在優化了進氣效果的同時，也降低了視覺重心，使車輛看起來更加的穩重。車身側面依舊延續了現款四平八穩的設計，改款車型與現款車型基本保持一致。車尾部分新車采用了全新的尾燈組設計，能夠與頭燈組造型形成一定呼應的效果，同時我們還可以看到新車的尾部LOGO可以點亮，顯得更具科技感，更加年輕化，更具有時代潮流的氣息。

內飾方面，改款車型與現款車型基本保持一致，沒有大的變動，依舊是中規中矩。但在使用層面，新車進行了進一步的升級。比如新車將搭載Discover Pro Max高級信息娛樂系統，擁有更加齊備的內容模塊與更加流暢的操作體驗。包括無線Android Auto和Apple CarPlay連接，以及高分辨率地圖和車道級導航，另外還可以選裝夜視系統和HUD抬頭顯示。此外，改款后的途銳還配備了新的USB C接口，充電容量從之前的15w變為了45w，車內的面板材質也進行了更新，前排座椅的扶手和中控臺護膝采用了更加柔軟的材料。

動力方面，國內版本依舊推出汽油版，同時加入了插電混動版車型。汽油版本方面，新車將提供2.0T四缸與3.0T六缸發動機，最大功率分別為245匹馬力和340馬力，最大扭矩為370牛米與450牛米，匹配采埃孚8at手自一體變速箱。插混動力系統普通版將采用3.0T六缸發動機+電動機的組合，綜合功率為381馬力，扭矩為600牛·米；R高性能版本同樣為采用3.0T六缸發動機+電動機的組合，其最大功率為463馬力，最大扭矩為700牛·米。這兩款插混系統均配備14.3kWh的三元鋰電池組，普通版eHybrid車型的純電續航里程為47公里，R版本為44公里。且同樣匹配采埃孚8at手自一體變速箱。

底盤方面，新車升級了懸架標定并可選的雙腔空氣懸架，可與車輛電子控制系統連接的車頂負載傳感器。當車頂無負載時，系統可進行識別并有效提高行車靈活性；當車頂有負載時，傳感器在自動識別后，將這一信息傳遞給駕駛輔助系（如ESC電子車身穩定系統），進一步優化行駛穩定性。鋼制彈簧懸掛和空氣懸掛也經過了技術優化，提升車輛的駕乘舒適度與動態性能表現。同時新車還將繼續提供可選的主動側傾控制系統以及后輪轉向系統。

大眾途銳的中期改款，你期待了嗎？