(相關資料圖)

全力推進建設進度！渝昆高鐵川渝段7標隧道整體掘進即將過半

6月6日，由中鐵八局渝昆高鐵7標項目承辦的2023年勞動競賽正式啟動。目前，該標段項目正全力推進建設進度，隧道整體掘進即將過半。建成通車后，重慶至昆明的鐵路旅行時間將大幅壓縮，改善沿線群眾出行條件。

此次勞動競賽以“四抓四促”為主要內容，即抓安全促穩定、抓節點促進度、抓技能促質量、抓管理促增效，歷時6個月。

“馬鞍山隧道作為標段內重難點控制性工程，隧道瓦斯等級設計為高瓦斯，施工中，我們通過隧道施工實時監控、瓦斯自動監控和報警、精確人員定位、設備防爆改裝、大數據采集與分析等監控系統‘多網合一’，實現了隧道內環境、人員、設備狀態等全面監控和有效閉鎖，起到了科學有效的監測監控和預警作用，提高了瓦斯隧道施工安全風險管理效率”。渝昆七標項目總工程師柴俊玉介紹。

“目前，渝昆高鐵七標已完成35%的施工任務，正全力推進項目建設。”項目經理部總工程師柴俊玉介紹，目前全線控制工程馬鞍山高瓦斯隧道已安全渡過兩處揭煤段，隧道整體掘進即將過半；重難點工程筠連隧道（7888米）單口月進尺已突破130米，下一步，將圍繞縱向連續灌注施工工藝、成套大型機械化配套施工工藝持續深耕細作，借助3D掃描以及智慧云平臺提升全線初支平整度及襯砌灌注飽滿度，切實推動標準化施工進程。

渝昆高鐵是連接成渝地區和滇中城市群的“鋼鐵大動脈”。建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。

上游新聞記者 黎靜 通訊員 陳春 羅彬媛中鐵八局渝昆高鐵7標項目供圖

編輯：朱小喬

審核：蔣艷

責編：鄭亞嵐