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(資料圖)

海事部門現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)保障。湛江海事局供圖

6月6日，在湛江海事部門服務(wù)保障下，施工船“逸騰288”輪從海里抓起第一斗泥砂緩緩倒進(jìn)泥駁船，標(biāo)志著瓊州海峽客滾運(yùn)輸應(yīng)急保障基地項(xiàng)目水上工程正式開(kāi)工，同時(shí)也標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入全面施工建設(shè)階段。

項(xiàng)目效果圖。湛江海事局供圖

據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資為3.19億元，預(yù)計(jì)2024年6月建成并投入使用。項(xiàng)目擬利用海安港現(xiàn)有滾裝碼頭進(jìn)行改造，在陸域建設(shè)露天水平修理船臺(tái)2座，可滿足瓊州海峽通航客貨滾裝船型，兼顧5000噸級(jí)及以下適用船型，接駁用浮船塢1艘，配套應(yīng)急客滾泊位、消拖船停靠泊位、交通艇停靠泊位及客滾船維修停靠泊位等。該項(xiàng)目水上施工主要包括直立式碼頭、浮船塢水下擱墩、導(dǎo)航架、疏浚清淤等工程。

項(xiàng)目位置圖。湛江海事局供圖

該項(xiàng)目建成后，瓊州海峽船舶應(yīng)急救助時(shí)間將從原來(lái)至少120分鐘縮短為10至30分鐘，同時(shí)將滿足瓊州海峽運(yùn)營(yíng)的客滾船舶每年的檢修、歲修和塢修需求，及時(shí)為船舶提供維修保養(yǎng)及后勤保障服務(wù)，對(duì)推動(dòng)湛江與海南自由貿(mào)易港互聯(lián)互通，做好瓊州海峽“黃金水道”和客貨運(yùn)輸最佳通道這篇大文章具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。