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據(jù)中國民航三亞空中交通管理站4日發(fā)布的消息，7月份三亞國內航班已超去年同期，通用飛行同比呈現(xiàn)大幅增長。

隨著疫情防控形勢取得階段成果，海南自貿(mào)港政策紅利逐步落地，三亞空管站積極協(xié)助三亞市各方推動復工復產(chǎn)工作，三亞航班得到了強勁恢復。7月份進出三亞的航班共計9409架次，超過去年同期9331架次，同比增長0.8%，超過去年同期航班。同時，7月份三亞通用飛行更是大幅增長，同比增長620%，達到了12583架次，日均406架次。其中7月28日，三亞航班日高峰347架次，為今年以來的最高。

進近管制指揮員在工作中。　陸中澤 攝

國際航班方面，受國外疫情影響，今年以來三亞國際航班逐月減少，除1月660架次為歷史最高外，2、3、4月份逐漸減少，分別為53、27、1架次，而5、6、7月份以來則全線停飛。

據(jù)今年1月至6月統(tǒng)計，三亞空管站塔臺保障42090架次，進近保障48423架次，通用飛行保障20359架次。1月至6月三亞鳳凰機場航班正常率平均92.71%，較往年提高13.32%，航班正常率持續(xù)提高。

三亞空管站方面表示，面對航班的持續(xù)增長，科學防控，精準施策，全力保障安全生產(chǎn)。一線運行部門根據(jù)實際情況，及時調整管制指揮員復訓模式，嚴格根據(jù)訓練清單頻次實施復訓，并提高大流量復訓模擬機練習，針對性提升業(yè)務技能。同時，加強對空管設備設施的維護，開展天氣聯(lián)合復盤分析，與軍航協(xié)調釋放空域，提高復雜天氣下運行效率。針對前期疫情期間航班量下降，防止人員可能存在麻痹大意的思想，開展安全、三防教育，加強監(jiān)督檢查，在做好疫情期間的空管保障的同時，為疫情過后大面積航班的恢復增長到來做好充足準備。(完)