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在汽車市場愈發激烈的競爭態勢中，找到正確的節奏至關重要。這也正是中國汽車標桿企業——長城汽車，之所以能夠成為標桿的關鍵。長久以來，秉承長期主義的長城汽車，堅持“放慢速度、保持節奏”，這樣的想法從未被浮躁的市場環境和競爭對手擾亂過。也因如此， 在新能源+智能化領域，長城汽車能一個接一個地推出重磅車型，且每一款都能夠“引爆”市場熱度。

就拿近期剛剛上市的哈弗梟龍系列來說，就是直接打破合資品牌在混合動力領域多年壟斷的“殺手锏”。其中，哈弗梟龍MAX可以說是哈弗新能源技術的集大成者，也是新能源時代用戶需求升級的必然選擇。哈弗梟龍MAX搭載全新一代Coffee OS智能座艙系統、咖啡智能駕駛系統、全新智能四驅電混技術Hi4三大核心殺手锏，以實力刷新中國新能源SUV價值天花板。

作為長城汽車整個新能源產品布局中的重要組成部分之一，哈弗梟龍等重磅車型陸續上市后，長城汽車在新能源+智能化領域的布局已經十分完善。從4月份銷量看，長城汽車向上態勢非常明朗。如此強大的產品爆發力，也在側面印證了，長城汽車已經進入了長期蓄力之后的收獲期，而在長期蓄能的儲備下，長城汽車后續的爆發力顯然將更加強大。

在這背后，長期重投研發，也讓長城汽車成為了更具核心競爭力的汽車企業。數據顯示，僅2022 年，長城汽車全年研發投入達121.81億元，技術創新助力核心競爭力持續提升；到2025 年，累計研發投入將達到1000億元。在專利方面，長城汽車專利公開量達6042份，專利授權量達 4652 份；在新能源汽車領域，長城汽車專利公開量和授權量分別為1966 份、1650 份，均再創新高。

作為深耕行業三十余年的老牌造車企業，長城汽車與新勢力共處同一個汽車市場中，卻仍然能具備非常顯著的優勢，這與長城汽車的“長期主義”密不可分。如長城汽車這樣“不看眼前利益，只追求長遠的”的企業，顯然更有機會成功穿越市場周期，成為走到最后的優勝者。