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近日，比亞迪旗下的全新品牌方程豹正式亮相，并且發(fā)布了首款車型—方程豹豹5。這款車定位硬派越野車，同時(shí)這也是比亞迪一個(gè)全新的嘗試。

比亞迪方程豹豹5

首先，方程豹豹5這款車采用了方正的外觀造型，與它硬派越野的定位很契合。我們可以看到，這款車的車身周圍設(shè)計(jì)有硬派越野車常用的包圍以及護(hù)杠，讓整個(gè)車身看起來(lái)很硬朗，并且能夠擁有39度的接近角和35度的離去角。目前亮相的車型有兩個(gè)版本，分別是云輦版和普通版。

(相關(guān)資料圖)

車頭造型

車頭同樣是方正的造型，環(huán)式的貫穿式日行燈，點(diǎn)亮效果極具辨識(shí)度，中間是它的品牌LOGO，同時(shí)這款車采用了全LED大燈組。

車身側(cè)面

方程豹豹5的車身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為：4890mm、1970mm、1920mm，軸距為2800mm。云輦版本搭載的是20英寸的鋁合金輪轂配備的是更偏向于城市駕駛的米其林輪胎，而普通版的輪圈尺寸則是18英寸，搭配了百路馳的KO2專業(yè)越野AT胎，從這里看得出，普通版車型雖然沒(méi)有那么多豪華的配置，但是應(yīng)對(duì)高強(qiáng)度的越野，完全不在話下。

尾部造型

尾部造型，采用了方形的LED尾燈，后掛備胎設(shè)計(jì)在了尾門的正中央位置，并且它后尾門的打開方式是采用的側(cè)開式，后門把手在車尾右側(cè)。底盤方面，方程豹豹5是非承載式車身結(jié)構(gòu)，采用了前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，同時(shí)云輦版本還會(huì)搭載可升降的智能底盤系統(tǒng)，離地間隙為310mm；普通版的離地間隙是220mm。這款車還采用了比亞迪的CTC電池底盤一體化技術(shù)，全新設(shè)計(jì)的刀片電池，能夠很好地與車身融為一體，從而提高車身扭轉(zhuǎn)剛度，讓車輛安全性能得到提升。

方程豹豹5

這款車來(lái)自比亞迪全新的DMO混動(dòng)平臺(tái)，采用的是驍云1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)，整套系統(tǒng)總功率500千瓦，最大扭矩760牛·米，百公里加速4.8秒。這款車最高純電續(xù)航里程為125公里，在滿油滿電情況下的綜合續(xù)航可以達(dá)到1200公里，并且只需要加92號(hào)汽油，還會(huì)支持外放電功能。

更加厲害的是，云輦版本的車型，搭載了比亞迪云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，前/后橋差速鎖和電控中鎖，并且可以實(shí)現(xiàn)最小半徑3.4米的“豹式掉頭”。

方程豹豹5

對(duì)于這款車的內(nèi)飾，廠家并沒(méi)有公布太多細(xì)節(jié)，只是我們可以看到它會(huì)配備三款屏幕，分別是液晶儀表、中控大屏、副駕駛屏幕，并且內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)也是采用了比較方正的造型，也是符合它硬派越野車的風(fēng)格。

方程豹豹5云輦版本預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在40萬(wàn)左右，并且將會(huì)在年內(nèi)上市。方程豹官方表示，在即將開幕的成都車展上，我們將會(huì)看到這款車，你期待嗎？

希望每個(gè)人都能擁有自己的愛(ài)車。

叁柒車生活，

愛(ài)車、愛(ài)生活，有夢(mèng)就能實(shí)現(xiàn)。