評論員文章

(資料圖片)

北京順義園區的光伏面積又增加了，在上周北京環普國際科創園的寶馬中國研發中心光伏并網之后，4月20日，聯邦快遞集團旗下附屬公司聯邦快遞宣布在北京順義的地面操作站正式啟用光伏發電。

該項目通過屋頂太陽能光伏發電系統面積達2000平方米，預計年發電量將達到36萬度。據聯邦快遞中國的數據，與傳統燃煤火電相比，項目每年將節約超過110噸標準煤用量，并減少超過350噸二氧化碳排放量。該光伏發電項目產生的綠色電力將用于聯邦快遞操作設施的日常運營用電，同時多余電量將輸送國家電網。

聯邦快遞中國區操作副總裁許寶燕表示，聯邦快遞中國也正在協調上海浦東機場，鋪設光伏發電項目。

聯邦快遞集團宣布到2040年實現全球業務碳中和運營的目標。在中國，聯邦快遞通過車輛電動化、可持續發展設施、無紙化寄件、照明節能措施和創新自動化技術等，降低經營活動的碳排放，并設立了環境可持續項目組。

在車隊電動化方面，目前聯邦快遞在中國多個城市投入使用超330輛純電動車。2023財年，聯邦快遞計劃實現車隊15%的車輛電動化，投入461輛電動車到全國66個操作站中。到2032財年，聯邦快遞計劃在中國市場的配送車輛實現全部電動化。