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    鐵科軌道:4月27日召開(kāi)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),投資者參與
    來(lái)源:證券之星作者:洞察網(wǎng)2023-05-06 11:21:18

    2023年4月27日鐵科軌道(688569)發(fā)布公告稱(chēng)公司于2023年4月27日召開(kāi)業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。

    具體內(nèi)容如下:

    問(wèn)::貴公司一季度盈利大幅增加,主要是與哪些業(yè)務(wù)增長(zhǎng)有關(guān)呢?主要的增長(zhǎng)原因是什么?公司供貨是否存在季節(jié)性?


    (資料圖片僅供參考)

    答:尊敬的投資者您好!公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是以高鐵扣件為核心,同時(shí)包括預(yù)應(yīng)力鋼絲及錨固板、鐵路橋梁支座、工程材料以及軌道部件加工服務(wù)等高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品。2022 年底,受物流不暢等因素制約,公司履約項(xiàng)目產(chǎn)品供應(yīng)受到一定的影響,按項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度需求,2023 年一季度多條高鐵建設(shè)項(xiàng)目集中履約供貨,使得公司一季度營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)較大。

    公司高鐵扣件產(chǎn)品主要依據(jù)履約工程建設(shè)項(xiàng)目的鋪軌施工進(jìn)度進(jìn)行供貨。北方地區(qū)冬季建設(shè)工程施工受季節(jié)性影響明顯,南方地區(qū)建設(shè)工程施工受季節(jié)性影響不明顯。公司2023 年一季度供貨主要在南方地區(qū),履約項(xiàng)目均未受冬季施工影響。

    我的完畢,謝謝大家!

    問(wèn)::軌道扣件的更換周期是多久?目前公司扣件存量更新維修市場(chǎng)的業(yè)務(wù)體量如何?

    答:我公司主要生產(chǎn)高鐵扣件,關(guān)于高鐵扣件在線(xiàn)路上的使用壽命及更換周期目前處在調(diào)查及技術(shù)研究當(dāng)中,中國(guó)高鐵線(xiàn)路多樣化,覆蓋多種運(yùn)營(yíng)及環(huán)境條件,因此明確的使用壽命有關(guān)部門(mén)正在組織開(kāi)展相關(guān)研究工作。具體更換周期請(qǐng)關(guān)注相關(guān)主管部門(mén)發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

    公司存量市場(chǎng)供應(yīng)的扣件指用于已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的線(xiàn)路日常維修更換的扣件部件。目前扣件維修大部分為調(diào)整部件,也存在一定數(shù)量的鋼軌位置調(diào)整量大的特殊調(diào)整扣件。經(jīng)公司銷(xiāo)售部門(mén)統(tǒng)計(jì),2022 年度公司維修市場(chǎng)扣件收入占軌道扣件收入的比例為約 2%。隨著高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)時(shí)間增加,未來(lái)維修需求總體趨勢(shì)將逐漸增長(zhǎng)。

    完畢,謝謝大家!

    問(wèn)::(1)根據(jù)貴公司公開(kāi)信息,新股募投資金項(xiàng)目擬定于六月達(dá)產(chǎn)。請(qǐng)現(xiàn)在該項(xiàng)目已經(jīng)按期投產(chǎn)了嗎?產(chǎn)能爬坡和市場(chǎng)拓展具體如何計(jì)劃和實(shí)施?(2)截止一季度末(2023 年 3 月 31 日),公司在手待履行(結(jié)轉(zhuǎn))合同金額總計(jì)是多少呢?

    答:尊敬的投資者您好,公司“年產(chǎn)1,800萬(wàn)件高鐵設(shè)備及配件項(xiàng)目”計(jì)劃于2023年6月30日前達(dá)到預(yù)計(jì)可使用狀態(tài),具體詳見(jiàn)公司于2022年8月16日在上海證券交易所網(wǎng)站(www.sse.com.cn)披露的《北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司關(guān)于部分募集資金投資項(xiàng)目延期的公告》(公告編號(hào)2022-019)。截至2022年末,公司完成了該募投項(xiàng)目的房建工程,主要自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)裝備已進(jìn)廠安裝、調(diào)試,該募投項(xiàng)目建設(shè)正在加緊推進(jìn),力爭(zhēng)如期建成。

    公司“年產(chǎn)1,800萬(wàn)件高鐵設(shè)備及配件項(xiàng)目”募投項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后,除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)新建高鐵增量市場(chǎng)外,同時(shí)考慮國(guó)內(nèi)維修更換的存量市場(chǎng),并積極拓展國(guó)內(nèi)城市軌道交通和海外鐵路等市場(chǎng)。公司將根據(jù)市場(chǎng)情況審慎決策,合理進(jìn)行生產(chǎn)管理。

    截至2022年底,公司在手未執(zhí)行訂單金額為249,057.99萬(wàn)元。截至2023年一季度末,公司在手未執(zhí)行訂單充足。感謝您的關(guān)注!

    問(wèn):后續(xù)新建鐵路市場(chǎng)萎靡后公司的發(fā)展方向如何?進(jìn)入維修更換時(shí)公司在銷(xiāo)售方面有什么優(yōu)勢(shì)嗎?中吉烏鐵路馬上要建設(shè)了,貴公司在投標(biāo)方面有什么優(yōu)勢(shì)嗎?

    答:尊敬的投資者,您好!2020年7月,國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行規(guī)劃綱要》,提出率先建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),建成全國(guó)鐵路網(wǎng)20萬(wàn)公里左右,其中高鐵7萬(wàn)公里左右。截至2022年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.5萬(wàn)公里,其中高鐵4.2萬(wàn)公里。新建鐵路市場(chǎng)仍處在持續(xù)發(fā)展期。除滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)新建高鐵增量市場(chǎng)外,公司同時(shí)考慮國(guó)內(nèi)維修更換的存量市場(chǎng),并積極拓展國(guó)內(nèi)城市軌道交通和海外鐵路等市場(chǎng)。公司將充分利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)優(yōu)勢(shì),做好鐵路維修更換市場(chǎng)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)能儲(chǔ)備,積極參與維修更換市場(chǎng)。公司積極跟進(jìn)海外交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,努力拓展相關(guān)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的應(yīng)用。公司將持續(xù)關(guān)注中吉烏鐵路建設(shè)動(dòng)態(tài),積極了解該項(xiàng)目的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品需求。感謝您的關(guān)注!

    鐵科軌道(688569)主營(yíng)業(yè)務(wù):以高鐵扣件為核心的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,致力于為高鐵運(yùn)營(yíng)提供安全、穩(wěn)定、可靠的工務(wù)工程產(chǎn)品。

    鐵科軌道2023一季報(bào)顯示,公司主營(yíng)收入5.73億元,同比上升114.88%;歸母凈利潤(rùn)1.39億元,同比上升197.68%;扣非凈利潤(rùn)1.38億元,同比上升197.59%;負(fù)債率22.28%,投資收益156.55萬(wàn)元,財(cái)務(wù)費(fèi)用-479.9萬(wàn)元,毛利率43.2%。

    該股最近90天內(nèi)共有2家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí),買(mǎi)入評(píng)級(jí)2家。融資融券數(shù)據(jù)顯示該股近3個(gè)月融資凈流入7293.14萬(wàn),融資余額增加;融券凈流入0.0,融券余額增加。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),證券之星估值分析工具顯示,鐵科軌道(688569)行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河良好,盈利能力一般,營(yíng)收成長(zhǎng)性良好。財(cái)務(wù)相對(duì)健康,須關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括:應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率。該股好公司指標(biāo)3.5星,好價(jià)格指標(biāo)2.5星,綜合指標(biāo)3星。(指標(biāo)僅供參考,指標(biāo)范圍:0 ~ 5星,最高5星)

    [責(zé)任編輯:linlin]

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