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當(dāng)前，在華為公司最為頂尖的幾位高管中，余承東可能是網(wǎng)友們最為熟悉的一位了。這位華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO經(jīng)常主持發(fā)布會(huì)，介紹各種華為以及華為與合作伙伴共同開發(fā)的產(chǎn)品。很多人認(rèn)為這是一位營(yíng)銷大佬，至少在智能手機(jī)圈中，提到余承東很多人都會(huì)在第一時(shí)間想到“遙遙領(lǐng)先”等營(yíng)銷詞語。

目前，在華為和賽力斯合作的問界汽車業(yè)務(wù)中，余承東也是其中最為關(guān)鍵的人物之一。不久之前，AITO問界的第十萬臺(tái)量產(chǎn)車下線，余承東發(fā)文表示：15個(gè)月，4款車型，10萬輛車，這一路走來非常不容易，AITO問界已經(jīng)創(chuàng)造了奇跡！我們實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”，現(xiàn)在正式開啟從“1”到“N”的全新階段！

與此同時(shí)，CNMO注意到，在AITO問界第10萬輛量產(chǎn)車下線儀式上，余承東說：“我不是營(yíng)銷方面的人才，我們堅(jiān)持一點(diǎn)，就是要做好產(chǎn)品。”對(duì)此，有網(wǎng)友調(diào)侃稱：“超越百萬豪車”“1000萬元以內(nèi)最好的SUV”等話語可是耳熟能詳啊。

無論是“遙遙領(lǐng)先”，還是“超越百萬豪車”“1000萬元以內(nèi)最好的SUV”，從這些語句中我們不難發(fā)現(xiàn)，余承東本人對(duì)于華為以及其合作伙伴旗下的產(chǎn)品有著很高的自信。

當(dāng)然，這些產(chǎn)品中很多都取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。AITO問界只花了14個(gè)月就下線了第十萬輛汽車，單從速度而言，這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了“蔚小理”等知名的造車新勢(shì)力。