今天小紅來為大家?guī)淼氖撬妮喍ㄎ灰话阕龆嚅L時間,四輪定位多久做一次 需要多少錢,讓我們一起往下看看吧!
1、很多人對四輪定位可能存在一個誤區(qū),或者是將動平衡跟四輪定位的概念混淆,覺得達(dá)到一定公里數(shù)或者說換了輪胎就必須要做,這么想其實是不對的。
2、四輪定位屬于維修項目,沒有出現(xiàn)問題一般是不需要做的。
(資料圖片)
3、下面我來就說車輛在行駛過程中,出現(xiàn)哪些問題時必須要做四輪定位。
4、什么是四輪定位?由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(與方向盤相連的總成,是懸掛系統(tǒng)的一部分)和前后軸(前后輪動力的傳輸軸,也是懸掛系統(tǒng)的一部分)之間的安裝具有一定的相對位置,這個位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。
5、調(diào)整回復(fù)這個位置的安裝,就是四輪定位。
6、為什么會有相對安裝位置:為了避免這個問題越講越難懂,我簡單說一下,其實汽車的車輪并不是垂直于地面安裝的,車輪都存在“外傾角”和“前束角”,下次你們保養(yǎng)車的時候,當(dāng)車被臺架舉起來,車輪離地的時候,你們可以從正后方正前方觀察,還是可以看出來的。
7、一個正常的汽車,都是“八字腳”,那么這個“外傾角”和“前束角”有什么作用呢?一句話概括就是:消除車輛行駛中有害的力矩,并強(qiáng)迫車輛朝正直方向行駛。
8、這也是為什么車輛行進(jìn)過程中,方向盤上始終有一股回正力矩,這就是“外傾角”和“前束角”的作用,但是汽車的“八字腳”是外八字還是內(nèi)八字?角度多大?每輛車都有不同的參數(shù),定期調(diào)整這些參數(shù)(也就是四輪定位),對車輛的使用壽命和安全性都很有必要。
9、那么問題來了!什么時候需要做四輪定位呢?車輛跑偏,無法保持直線行駛首先,最常見的就是發(fā)現(xiàn)跑偏的時候,就是車子會不由自主地向左或向右跑偏,要不停的調(diào)整方向盤來保持汽車的直線行駛。
10、這種情況除了讓人覺得很煩外,還很危險,稍不留神就跑到別的車道上去。
11、不過這里得說多一句,跑偏也并不一定就是四輪定位的問題,比如左右輪胎壓不一致也是會造成行駛跑偏的,所以我們得具體問題具體分析。
12、2、輪胎出現(xiàn)偏磨我們一般建議在行駛2萬公里或者1年時,檢查下輪胎的磨損情況,如果出現(xiàn)偏磨,俗稱“啃胎”,就說明需要做下四輪定位了。
13、3、因事故造成底盤及懸架的損傷因事故造成底盤及懸架的損傷,也是需要做四輪定位的。
14、除了這些常見的情況外,當(dāng)汽車發(fā)飄、轉(zhuǎn)向不穩(wěn)或過重、懸掛系統(tǒng)零部件磨損異常等現(xiàn)象都有可能是四輪定位的問題。
15、四輪定位的步驟:定位前的檢測,數(shù)據(jù)檢測,定位調(diào)整定位前的檢測:首先,四個輪胎的尺寸要一樣;此外,細(xì)微的差異也要顧及,例如胎壓,跟據(jù)標(biāo)準(zhǔn)將輪胎胎壓調(diào)整到位(胎壓標(biāo)準(zhǔn)相見油箱蓋內(nèi)側(cè));還有更細(xì)微的檢查,臺面的花紋深度需要進(jìn)行測量,同軸上的輪胎花紋深度最大偏差不能超過2mm,如果不符合條件,需視情況更換相關(guān)輪胎。
16、然后是懸掛系統(tǒng),需要確保底盤處于一個健康的狀態(tài),最后是空載狀態(tài),這好似最容易忽視的環(huán)節(jié),在哪做都一樣,沒什么人關(guān)注它,但是我們要確保車輛處于空載狀態(tài),備胎以及隨車工具要放在屬于各自的位置上。
17、數(shù)據(jù)檢測:完成檢查,就可以把車輛停放到專業(yè)的四輪定位臺上。
18、在舉升到一定高度,保證傳感器處在發(fā)射器的信號照射范圍之內(nèi)。
19、同時再停穩(wěn)車輛后要把檔位放到空擋位置,調(diào)整方向盤和車輪處在直向行駛的標(biāo)準(zhǔn)為止,并放開手剎制動以便在接下來的調(diào)整中移動車輛。
20、然后固定安裝傳感器確保傳感器和接收器無遮擋。
21、最后依照電腦的顯示分方向移動車輛,進(jìn)一步校正和檢查懸架連接結(jié)構(gòu)件是否存在曠量。
22、定位調(diào)整:依靠數(shù)據(jù),根據(jù)偏差程度對每個輪胎的四輪定位數(shù)據(jù)做出相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)過調(diào)試,四輪定位沒有結(jié)束,需要通過實際的路面行駛的試車才能驗證維修是否有效。
23、那么問題又來了? 那么去哪里做四輪定位比較劃算呢?首先做四輪定位最重要的是車輛車輪等相關(guān)參數(shù)值必須要準(zhǔn)確,因此我們做四輪定位的時候必須要去那些維修質(zhì)量能信任的維修店。
24、比如4S店,不過4S店收費普遍比較貴,一次四輪定位的費用在三百元左右,甚至?xí)摺?/p>
25、去一些品牌輪胎的服務(wù)店也可以進(jìn)行四輪定位的校準(zhǔn),收費相對比較低,一次的費用在一百元左右,一般維修質(zhì)量也沒有問題。
26、需要注意的是并不是有四輪定位儀器的修理店就可以做四輪定位,每款車的四輪定位參數(shù)都不一樣,如果其店內(nèi)有相對應(yīng)的參數(shù)值才可以給車做四輪定位,不然還是建議去4S店做。
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