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作者 | 張雅婷

商用四年，5G在ToB領域的應用仍是行業關注的焦點。

(資料圖片僅供參考)

近日，工信部印發《工業互聯網專項工作組2023年工作計劃》，提出推動不少于3000家企業建設5G工廠，建成不少于300家5G工廠，打造30個試點標桿，發布首批5G工廠名錄，編制典型案例集。

作為上游設備商，中興也在加強工業互聯網領域的布局。在剛剛閉幕的MWC上海展期間，中興推出了工業現場網方案，以及5G UniEngine算網一體機ZXRAN V1100A、5G確定性工業網關SmartEdge 6100、5G行業綜測儀MSE N100三款新品。

中興通訊副總裁柏鋼告訴搜狐科技等媒體，對生產域的介入，可能是5G全連接工廠今后要取得成功的核心所在。“行業對我們的要求，不只是拿5G做一個錦上添花式的應用，比如5G的移動監控、移動辦公、機器人巡檢這些，更希望是能解決生產域的核心的問題。”

“5G網絡價值最大化還是在行業應用”

“5G網絡價值最大化還是在行業應用，要在生產環境中去賦能。”中興通訊副總裁陳志萍告訴搜狐科技等媒體，不管是設備商，還是運營商，都要把5G、AI、大數據等技術跟生產實際結合起來，讓網絡賦能生產域。

一般來說，5G行業應用主要包括管理域和生產域兩大類，其中管理域包括移動辦公、巡檢、設備監控等，在這里5G低時延、高可靠的特點體現得并不明顯。

在中興看來，隨著5G行業應用向縱深發展，5G將從主要服務于工廠級的管理域網絡逐漸滲透到車間級和現場級的生產域網絡。“僅僅只做管理類業務做的還不夠，因為企業還有很多更深度的要求需要我們去解決。”

“行業客戶對5G最大的渴望，是能夠幫他們降低成本的，提升效率。”在柏鋼看來，真正在生產現場的5G應用，才能體現更大的價值。

他舉例稱，比如智能制造的四個重要場景中，AGV（自動導向車）場景需要可靠、干擾小的網絡；數據采集場景不是簡單的采集，跟控制環節要有閉環；自動控制場景需要降低生產線改造移動和搬遷的成本，機器視覺場景要更靈活的布置。

柏鋼強調，對生產域的介入，是5G全連接工廠今后要取得成功的核心。

不過，5G要深入工業現場的生產域核心環節，仍存在不少挑戰。第一，是云、網、業的產品和服務割裂，導致的成本居高不下，現場集成耗時費力。第二，性能難于保障，傳統的無線網絡采用的是盡力而為的保障模式，無法滿足生產域業務對時延抖動的需求。第三，運維門檻太高，行業用戶缺乏5G建網、運維的專業技能。

“生產線的自動控制和流轉是重要方向”

商用四年，5G在行業的應用整體進展如何？根據工業和信息化部總工程師趙志國最新介紹，5G應用已融入97個國民經濟大類中的60個，應用案例累計超5萬個。

特別是工業領域的5G應用已逐步深入生產經營核心環節，5G+急診救治體系已在超過70個地級市建成使用，全國50強煤炭企業的5G應用占比高達72%。

從目前的應用案例來看，5G工業應用主要涉及智能巡檢、智能監測、遠程設備操控等場景。在柏鋼看來，更進一步的發展方向是生產線的自動控制和流轉。

柏鋼表示，5G真正深入生產的核心，就是跟每一個企業的生產控制系統有非常好的連接，這意味著要跟行業里大企業的系統、集成商的系統需要比較長的時間去磨合。

他舉例稱，中興與武漢鋼鐵合作比較深入，因為是在一個一個改造他的車間。鋼鐵從原料、鐵礦石，到鐵水，再到煉鋼，看似容易，但是每一個環節都是離散的。而中興深入到整個控制領域，把這些環節聯系起來，讓整個生產過程無人化、自動化。

而對于工信部提出推動不少于3000家企業建設5G工廠，建成不少于300家5G工廠的目標，柏鋼表示，從行業來看，今年外部環境的挑戰挺大的。但是越是有挑戰的情況下，也越需要應用新的方案和技術，來提升效率、降低成本。

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