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近日，哈大高速公路安達(dá)收費站西廣場擴(kuò)建工程正式完工，標(biāo)志著全省首個全場景全覆蓋智慧收費站建成通車，將有效緩解站區(qū)交通擁堵狀況，達(dá)到便民惠民、改善站區(qū)收費環(huán)境的效果。

張睿格攝

據(jù)悉，自2021年11月25日綏滿高速公路臥白連接線通車后，我省高速公路西部片區(qū)通行安達(dá)收費站西廣場的車輛激增，出口現(xiàn)有的兩條車道無法滿足車輛通行需求，高峰時段極易造成擁堵。為緩解這一情況，保障通行順暢安全，省交投集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)龍江交通結(jié)合收費站實際需求，確定了“瘦島、增道、上機(jī)器人”的擴(kuò)建方案，即在安達(dá)收費站西廣場不加寬的前提下，采取縮小安全島寬度調(diào)整安全島布局的方式，將原來的2入2出4條車道，調(diào)整為2入3出5條車道，再加上機(jī)器人收費和ETC的少人值守智慧收費模式，達(dá)到了全場景全覆蓋的智慧收費站標(biāo)準(zhǔn)。

目前，龍江交通在哈大高速已部署15條智慧機(jī)器人車道，今年還將完成部署車道9條，屆時哈大高速全部42條出入口車道中，除17條ETC專用車道和1條人工車道外，其余24條車道將全部部署智慧機(jī)器人車道，將極大節(jié)約人力成本，減少人員間接觸，為做好常態(tài)化疫情防控提供助力。下一步，省交投集團(tuán)將結(jié)合視頻云聯(lián)網(wǎng)工程，充分發(fā)揮云架構(gòu)的優(yōu)勢，建立全面數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的智能管控中心應(yīng)用平臺，實現(xiàn)“全覆蓋、自監(jiān)測、精管控、慧決策”的智慧高速管理模式。

全省首個全場景全覆蓋智慧收費站建成通車。