評論員文章

2015年3月底，遠在萬里之外的也門發(fā)生了嚴重的軍事沖突胡塞武裝快速地占領總統(tǒng)府、官邸和其他諸多重要的軍事設施突發(fā)的變故使得美國、英國、法國等10多個國家的使館全都關閉，并發(fā)出請本國公民立即撤離也門的公告。

院本在胡塞武裝奪得政權，原也門總統(tǒng)阿卜杜·拉布·曼蘇爾·哈迪及其內閣辭職宣布辭職之后，也門的局勢應該能夠得以穩(wěn)定但是誰料到，由沙特埃及、約旦、蘇丹等海灣國家所組織起來的國際聯(lián)軍卻再次對胡賽武裝發(fā)起攻擊

【資料圖】

也門是中東地區(qū)重要的沿海國家，其海岸線很長，占據(jù)著亞丁灣大片的出海口見也門政府被胡塞武裝推翻，諸多中東國家也想趁著混亂火中取栗誰能占據(jù)出海口，之后就能賺取大把的銀子但是這樣一來，無疑會將胡塞武裝推入絕境。

而到那時，在也門的外國公民的生命與財產安全也將難以保障鑒于也門的局勢不斷惡化，大使館原本制定的給予中國僑民幫助，逐步有計劃撤出也門的計劃顯然已經不再適應這樣的情況了。

中央軍委連夜發(fā)布命令，三艘軍艦趕往也門為了保證我國僑民的生命財產安全，國家連夜簽署了中央軍委命令，派遣中國海軍編隊赴也門，幫助中國公民撤離中國海軍在接到中央下達的緊急命令之后，立刻聯(lián)系此時正在亞丁灣海域執(zhí)行護航任務的臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦，并向他們傳達了中央軍委的命令。

在初步的了解了當時也門的局勢以及中方滯留人員的情況之后，三艘護航軍艦的艦長立刻通過電話會議進行了溝通，在確定了撤僑方案之后，立刻趕往也門港口亞丁當時由于也門的局勢極為混亂，各國大使館事實上都在準備撤僑的事宜。

但是為了穩(wěn)定局勢，不引起當?shù)厝嗣竦尿}亂，所以各國大使館的撤僑計劃都是暗中安排的。

中國方面也一樣，在臨沂、濰坊、微山湖三艘軍艦制定好了撤僑計劃后便立即與也門的中國大使館取得了聯(lián)系讓大使館的工作人員立刻聯(lián)系當時還在也門的中國公民，以及中方企業(yè)代表以及其他中方工作人員雙方約定，等準備工作就緒之后，中方軍艦于3月29號靠港停泊，然后等待中方撤離人員登艦。

為了避免在靠港期間被當?shù)氐奈溲b分子襲擊，引起不必要的麻煩，所以軍艦到港的時間與撤離人員之間的登艦的時間必須協(xié)調一致，否則在港口的軍艦就是一個活靶子。

與大使館緊密配合，執(zhí)行撤僑計劃在也門境內的中國公民在收到了大使館發(fā)出的撤離通知之后，立刻制定撤離路線計劃要知道，當時也門已經是戰(zhàn)爭狀態(tài)，多處地區(qū)已經實行管制如果在撤離的過程中與武裝分子遭遇的，很有可能會被攻擊。

所以當時中國大使館就必須在也門進行統(tǒng)籌工作除了派遣外交人員去接那些被困在中資企業(yè)的中國員工外，還必須保證大使館持續(xù)開放，以保證零散的中國公民能夠及時進入大使館避難，并在大使館的統(tǒng)一安排下撤離在當時，很多大國的大使館都已經關閉，中國大使館是為數(shù)不多還沒有關閉的使館之一。

因此在為華人提供庇護和撤離幫助的同時，也盡可能地為一些外國在也公民提供了庇護，這其中就有兩名在中資公司工作的外籍專家。

當中國公民匯集到大使館之后，如何將首批撤離的中國民眾安全地送達也門港口亞丁便成為另一個十分艱巨的任務盡管胡塞武裝已經控制了也門的大多數(shù)地區(qū)，但是也門政府的少數(shù)部門依舊還在運作在接到中國大使館的請求后，這些少數(shù)依舊還能夠繼續(xù)運作的也門政府部門為中國大使館轉運中方滯留人員前往港口提供了很大的幫助。

在也門的幫助下，中方人員在轉移的過程中，盡最大的可能避開了交戰(zhàn)區(qū)域在從大使館趕往港口的這一路上，同行的中國公民們到處都能聽到交戰(zhàn)雙方造成的爆炸聲以及武器射擊的聲音真實的環(huán)境甚至比《紅海行動》中還要危險很多回來的中國公民在回憶當時的情況時說道：“坐在汽車上的我們，不僅能夠聽到就在耳邊的子彈呼嘯聲，甚至海域遭遇到炮彈就落在我們的車邊時的情況”

雖然在撤離的時候已經進行了路線規(guī)劃，同志撤離車輛也有國籍標識，但是穿越那極度混亂的戰(zhàn)區(qū)，無論如何都不可能做到百分百的安全。

幸運的是，雖然一路驚險萬分，但還是及時的感到了約定登艦的港口首批撤離的這122名中國公民以及兩名外籍人員，在穿過戰(zhàn)區(qū)之后，遠遠地就看見了停靠在海岸上的中國軍艦當所有人透過車窗，隱隱約約的看到那位于海港上的軍艦上面樹立起來的中國國旗的時候，所有人都不由得從內心中發(fā)起一股自豪之情。

到達港口后，人們看到了更為神奇的一幕一塊牌子，兩個世界中國負責撤僑的特戰(zhàn)隊員們在港口上設立起了一個臨時警戒哨點兩名荷槍實彈的解放軍在哨點上樹立起一塊牌子，上面寫著：“中國警戒區(qū)域，無關人員請勿靠近”這塊牌子就像是一條神奇的分界線一樣。

在哨點的這塊牌子背后是通往我國海軍054A型護衛(wèi)艦臨沂艦的道路，走過去的人都十分從容的按照中國海警的安排在登艦

而在哨點之外，卻是硝煙、混亂、恐懼和道路上的殘檐斷壁中國海警所樹立起來的這條警戒線，頓時在也門隔離出了一片和平安定的世界只要從哨點走過，那些經歷數(shù)日奔波才來到港口的中國滯留公民立刻就能感受到安全感，提著的心也總算是能夠放下來。

不少中國公民一跨過這條線，眼中的眼淚就嘩嘩地往下掉中國海警特戰(zhàn)隊員在到崗之后接到過命令，那就是盡可能的做到不可第一槍但即便是這樣，也不可能會有人趕來嘗試對中國海警特戰(zhàn)隊員進行挑釁，因為只要有人膽敢對撤僑行動進行破壞，那么等待他的將會是中國軍人正義的子彈。

登艦工作井然有序，僅僅花了不到40分鐘的時間，124名滯留人員已經全部核驗身份并登上了中國的臨沂艦。

3月29日，就在美、英等國家還在商量如何撤離本國僑民的時候，第一批122名中國滯留人員已經登上了中國海軍的護衛(wèi)艦在經過近8小時的全速航行后，中方的122名滯留人員與兩名外籍專家終于到達了位于非洲東部吉布提共和國的中方滯留人員臨時安置點吉布提港，在這里等在轉乘游輪回國。

去而復返，幫助外國僑民撤離的臨沂艦就在當天，路透社報道的記者在眼見中國的軍艦將中國公民安全地帶走之后，拍下了一張中國軍艦停泊港口的照片并且將其刊登在了路透社的新聞首頁就在中國軍艦登上路透社首頁的時候，一些英、美國家的滯留人員卻是能發(fā)出嘆息道：。

“我們國家的大使館人員在哪？我們國家的飛機在哪？我們國家的軍艦在哪？”

臨沂艦完成任務之后，緊接著是3月30日中國濰坊艦帶著400名中國公民撤離也門荷臺達港從2015年3月26日接到軍委命令到完成全部撤僑工作，中國海軍與中國大使館僅僅只花了5天的時間，就完成了匯集僑民、穿越戰(zhàn)區(qū)、登艦撤離一系列的任務。

而就在中國政府全力幫助國民撤離的同事號稱世界第一海軍的美國人卻在4月6日承認，美國海軍無法幫助本國公民離境，希望美國公民們能夠乘坐外國船只離開那些滯留在也門的美國公民們做夢也沒想到自己會被國家所拋棄而一直自豪的一位美國會派出軍艦救援的他們在這天所等來的僅僅無限的失望。

美國人可以帶著在也門的軍事基地，可以帶走在也門的坦克、飛機、美國大兵。卻沒有能力帶走美國公民。

就在美國公民為美國軍方的無能而失望的時候，殊不知在三天前，也就是2015年的4月2日，已經有包括巴基斯坦、埃塞俄比亞、新加坡、意大利、德國、英國、加拿大等在內的10個國家225名僑民已經乘坐中國臨沂艦從也門亞丁港平安駛抵吉布提。

臨沂艦在將122名中國的僑民送往吉布提之后，再一次返回戰(zhàn)區(qū)，幫助那些無力撤僑的國家的僑民們離開戰(zhàn)區(qū)、

也門撤僑，不僅展現(xiàn)了中國海軍捍衛(wèi)中國海外僑民生命財產完整的決心，同時也展現(xiàn)國家人道主義的責任與擔當那些安全上艦的外國人，在臨沂艦駛離被戰(zhàn)火侵蝕得滿目瘡痍的也門時，全都不約而同地對著臨沂艦上飄揚的五星紅旗深深地鞠了一躬。