評論員文章

縱觀中國車市，能獲得“神車”之名加持的車型，都絕非庸俗之輩。它們之中，有的幫助無數中國家庭擺脫貧困走向小康，有的憑借獨特的設計成為市場新寵。而今天我們要來品鑒的“酷蓋神車”2021款奕炫，憑借著8萬級市場中獨步天下的操控調校、智能駕駛和蓋世無雙的五星安全，統領CTCC賽道、成為8萬級市場里真正的神車。

作為神車，奕炫的“背景”本身就不簡單。作為奕炫家族的開山之作、實力刷新品牌形象的轎車產品，自誕生以來，品牌對它寄予厚望。而它的表現，絕對稱得上令人驚艷——8萬級轎車中難得一見的賽道級精準操控、8萬級中最為親民的智能配置、8萬級轎車中唯一的五星安全成績，對年輕人來說，奕炫可謂8萬級轎車市場中最理想的選擇。更何況，奕炫酷炫的造型和深厚的改裝潛力，以及連年舉辦的改裝大賽，也成為了年輕汽車愛好者之間的火熱話題。

這樣一款代表品牌駕趣精神的開山之作，迎來了2021款的煥新升級。“賽道級酷玩轎跑”2021款奕炫，深度洞察Z世代年輕人的個性化需求，實現外觀、內飾、科技的全面煥新升級，在8萬級轎車市場中展現出全方位的爆發力，成為酷蓋青年彰顯個性、實現自我的潮流之選。

8萬級賽道操控王

所謂欲戴王冠，必承其重，沒有點真正拿得出手的戰績，奕炫豈敢自稱“8萬級賽道操控王”？駕趣知多少，賽道見真章。從2019年開始，奕炫賽車就代表著東風風神車隊，踏上了中國頂級汽車賽事CTCC的賽場。在賽場上，奕炫不僅初戰即驚艷，更在2020年成功斬獲CTCC中國杯年度廠商/車手雙料總冠軍，王者之名，實至名歸！

賽車實力奪冠，量產版本底盤幾乎沒有任何變動，當然也自帶不凡身手。2021款奕炫的底盤不僅自帶中國CTCC、歐洲WTCC/WRC三大汽車賽事的冠軍基因，更有東風風神賽車團隊工程師親自“上場”帶來的賽車級底盤調校，縱橫賽道，駕馭隨心。動力上，2021款奕炫同樣毫不示弱，自帶同級領先的1.5T強勁動力，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，1200r/min渦輪介入，匹配德國格特拉克6DCT濕式雙離合自動變速器，傳動效率達97%，不只迅猛高效，兼顧舒適節油。

賽場上，實力決定一切；生活中，顏值吸引目光。2021款奕炫的造型經過毫無保留的升級，變得更加動感和時尚。溜背寬體轎跑車身、獠牙式前唇、源自殲20的環形尾翼、雙邊四出排氣布局，戰斗力可見一斑；456顆奪目LED、集成流水轉向燈、全LED貫穿式尾燈科技感爆棚，保證一見傾心。環抱式超感空間內飾，拼色風格加賽道元素的幾何紋理，質感與運動感，點燃駕控激情沒商量。

8萬級智能駕駛普及者

作為一名“黑科技”愛好者，如果你沒有聽說過WindLink的鼎鼎大名，那就說明你“out”了。2021款奕炫搭載的WindLink X人工智能車機系統，在整個汽車行業中也足以脫穎而出，手機生態、全場景語音車輛控制、藍牙鑰匙功能，無論是時尚感、科技感還是功能性，都足以媲美豪車水準。

2021款奕炫更是8萬級轎車中最親民的“智能駕駛普及者”，更多車型配備L2+智能輔助駕駛系統，AEB-P自動緊急制動系統、ACC-S&G帶啟停自適應巡航系統、ICA智能領航輔助系統、TSR交通標示識別系統、360°全景影像功能等一系列先進的智行配置為你掃除盲區，預見未見之境，全方位守護你的安全。

8萬級唯一五星安全車

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。車輛的安全性能究竟如何，一撞便知！別誤會，我們一點都不希望有人以身犯險——碰撞這件事兒，要交給最專業的人士來進行測試。在中汽研專業實驗室中，2021款奕炫經過了專業標準、專業流程的碰撞測試，獲得最專業的安全評價：代表最高級的五星評價！經實測，2021款奕炫正式成為2018 C-NCAP發布以來，8萬級里首款和唯一的五星安全家轎。

或許你想問，憑什么？當然是因為2021款奕炫對安全的執著深入基因。奕炫誕生于CMP全球模塊化平臺，繼承歐洲高剛性車身結構基因，廣泛采用最高1500MPa等熱成型板，占平臺骨架零件比例82%，遠超同級。配備原生防側傾桿，20m車身增強結構膠，車身扭轉剛度提升12%，耐久里程提升15%；轉向管柱設計帶有100mm潰縮功能，為駕駛員創造遠超同級的生存空間；關鍵底盤零部件均來自本特勒、耐世特、法雷奧等國際一流供應商，品質可靠安全，更有十年不限里程超長質保，讓你和家人更安心。

刻苦修煉內功，不負神車之名。8萬元售價區間 “賽道級酷玩轎跑”2021款奕炫，你愛了嗎？

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。