評論員文章

根據《2020年度全國主要城市通勤監測報告》統計,全國36個主要城市中,職住分離大部分集中在5公里以內,而在交通工具的選擇上,相比公交車的繞行和私家車的擁堵,兩輪電動車更具優勢。如今智能出行已成趨勢,那么兩輪電動車的智能化,又將會是什么樣子的呢?

新日超高端智能鋰電車,就是答案!

新日F5-滿足人們的智能出行解決方案

新日F5智能鋰電車,除了擁有新日自研的汽車級鋰電,保5年 用10年外,還擁有領跑行業的智能化功能,特別是將會在5月下旬上市的華為HiLink版新日F5,成就了智能出行的無限可能。

新日汽車級鋰電,保5年 用10年,讓電池壽命有了質的飛躍。它能夠在循環充放電1500次后,電容量保持率依然可以達到70%以上;搭配BMS電源管理系統,不僅能夠精準顯示電量,消除虛電焦慮,而且提供了3項安全防護,12種智控保護,確保電池高效穩定。同時,電池還通過了16項電性能標準檢測、11項安全檢測和6大場景化測試,遠超新國標安全設計,讓新日汽車級鋰電更加安全。而新日F5所配備的1200W同步變頻電機能夠輸出澎湃動力,為大眾通勤加速!

在智能化方面,新日F5也表現出非同一般的個性。手機解鎖和上鎖車輛是華為HiLink版新日F5的基礎功能,而車輛健康診斷、電量查詢、里程查詢等功能,可以讓用戶隨時隨地了解車輛狀態,提前做好出行規劃。此外,華為HiLink版新日F5還支持愛車共享,可以將車子共享給家人或朋友使用,當然也可以收回授權。

除此之外,在前段時間的天津展上,新日還展示了智能AI語音頭盔,也許在未來,用戶能夠通過AI語音頭盔,進行語音導航、撥打電話……

解放了雙手,我們的生活也許會是這樣的:

07:30:早起,APP推送電動車的車輛體檢情況,電量低,但剩余行駛里程足夠今天的往返通勤;

8:00:樓下停車場,用手機解鎖電動車,依舊是無需帶鑰匙的一天;

8:10:上班路上用智能AI語音頭盔聽一下今天的熱點新聞,中途又接了老媽的電話,不用停車、不用拿手機,安全又方便;

18:00:回家,發現停車場沒有空余的充電樁了,于是取下電池拎回家充電;

04:30:鋰電池充滿電,智能充電器自動斷電,安全滿分。

對于以兩輪電動車作為通勤工具的用戶來說,可靠的電源系統,高效的智能功能,會是我們未來出行的標配lifestyle。而與華為合作,即將上市的華為HiLink版新日F5,不僅是產品的革新,更是兩輪電動車更新換代的加速器。

未來已來,夢想中的智慧生活場景,即將成為現實!

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。