評論員文章

疫情反復，物流承重。也正是在這樣的逆境中，北京諾達運輸有限公司服務網絡擴展覆蓋全國1000多個市縣，表現出了極強的增長韌性。

在疫情常態化的局勢下，數字化轉型儼然已經成為物流行業共識。北京諾達運輸有限公司通過推進數字戰略贏得行業增長先機，同時也為物流行業的數字化升級帶來了新的借鑒思考。

北京諾達運輸有限公司成立于2000年，是一家專業提供醫藥大宗運輸、冷鏈運輸以及醫藥物流服務全流程解決方案的企業。秉承著“千金一諾，使命必達”的理念，專注于藥品運輸，冷鏈運輸十七年，積累了豐厚的藥品運輸管理經驗。公司在全國有120多個服務網點，參與服務人員數百人，服務網絡輻射全國。

該公司依托強大的信息系統平臺，安全 、高效、便捷的為客戶提供醫藥領域的一站式運輸服務，可對整個藥品運單進行全程有效監控與管理、嚴格保證產品安全、運輸車輛GPS精確定位、大大提升了藥品運輸的服務水平，為服務的藥企客戶降本增效貢獻了力量。

風起于青萍之末，北京諾達運輸有限公司數字化能力構建并非始于今日。該公司業務負責人張總介紹，早在2018年，公司就決定加快轉型，尋找新的利潤增長點。他強調，數字化能力是企業新的增長引擎，通過數字賦能，必將極大提升企業運營效率，降低成本，也必將給客戶帶來更優質的服務。

如今，企業數字化升級成效已經顯現。公司一方面可以提供定制化的物流服務，可針對客戶藥品在運輸過程中的實際情況量身制定物流方案，例如：為降低破損，定制藥品保護中轉箱；整托盤打防護包裝；保溫車專車直送等；另一方面，客戶的物流信息全程可追溯，外埠運輸-公司由專人負責每單貨物的追蹤查詢、物流系統錄入、微信公眾號運單狀態更新，同時發貨信息通過短信主動推送給客戶，做到貨物全程可查、可控，市內運單-全部實現了GPS可視化管理。

隨著行業競爭白熱化，運營成本大、司機難招難管理等問題加劇，北京諾達運輸有限公司再次走向數字化的探索之路。

“在物流成本中，燃油成本占據物流行業總成本的30%~40%。以北京到?？诰€路為例，在油價多次上漲后，貨車往返的燃油費用支出增加了50%以上，如果算上其他成本支出和人工支出，一趟下來約等于白干。如何有效降低燃油成本，提升運營效率，這就是我們面臨的問題”，北京諾達運輸有限公司張總介紹。

經過與牛卡福集團北京區域負責人鄭東川的多次溝通，借助?？ǜＶ腔奂佑徒鉀Q方案，北京諾達運輸有限公司實現了加油數據在線，后臺報表一鍵導出。而且由于萬金油油站網絡覆蓋全國，企業司機出發之前可以提前進行線路規劃，根據線路進行定點加油，同時副卡余額一目了然，可隨用隨充，減少資金沉淀，支持在線撤回，減少因司機流動導致油卡失聯。

在與牛卡福集團共力協作的2年內，北京諾達運輸有限公司經營成本大幅降低，人效提升效果明顯，另外電子卡自動充值、油站展示透明、多品牌加油等，也讓企業實現了真正意義上的降本提效。

北京諾達運輸有限公司張總表示，受疫情影響，疊加人口紅利的消失，物流行業競爭已經進入下半場，企業要拼團隊、拼執行、拼效率。為突破企業發展瓶頸，實現降本增效目標，構建長效競爭力，物流數字化轉型顯得更加迫切。與此同時，數字技術也正在重塑行業，如果企業跟不上這場數字化潮流，也就無法獲得行業成長的新機遇，甚至因此而淘汰。某種意義上說，數字化在今天是企業的基本功，數字化能力已經成為了企業的基礎能力。

需求與變化之下，與?？ǜ＜瘓F的強強聯合無疑將助力北京諾達運輸有限公司深化數智化布局，進一步助力醫藥物流行業的高質量發展目標。

未來，?？ǜ＜瘓F也將聚焦系統與業務延伸，充分發揮數據驅動的力量，助力更多合作伙伴落地數字化戰略，共同構建物流發展新局面。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。