評論員文章

金潤ETC依托近十年的行業(yè)經(jīng)驗，進行公司戰(zhàn)略升級，以“數(shù)據(jù)科技驅(qū)動交通新動能”為使命，以“致力成為交通行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)科技服務(wù)商和價值創(chuàng)新商”為愿景，以“數(shù)據(jù)科技+數(shù)據(jù)運營+生態(tài)服務(wù)”為核心模式，構(gòu)建一個“人、車、路等多維數(shù)據(jù)融合服務(wù)于交通生態(tài)”的數(shù)據(jù)科技服務(wù)平臺。過去一年中，金潤ETC發(fā)生了很多大事件：

去年春季，金潤ETC首個數(shù)據(jù)產(chǎn)品車行數(shù)智-高速通正式在上海數(shù)據(jù)交易所掛牌，并取得數(shù)據(jù)產(chǎn)品登記證書，標志著金潤正式啟航數(shù)據(jù)科技服務(wù)之路，截止今日，金潤在上海數(shù)交所掛牌的產(chǎn)品有47個全國高速通行數(shù)據(jù)加工的高速通系列產(chǎn)品和10個全國營運性車輛北斗數(shù)據(jù)加工的路徑通產(chǎn)品，并產(chǎn)生了一定的交易額。

金潤ETC通過合作建成云通卡ETC增值服務(wù)平臺，擬為云通卡用戶提供更快、更好的服務(wù)，該平臺第一期即將完成建設(shè)上線，這種與交投體系的金融機構(gòu)合作全量ETC業(yè)務(wù)共建模式是金潤ETC發(fā)展的新模式。去年，金潤與相關(guān)部門簽訂合作協(xié)議，在ETC開放平臺為主機廠車主提供貨車ETC前裝產(chǎn)品，標志著金潤ETC業(yè)務(wù)從后裝為主發(fā)展到后裝和前裝齊頭并進的階段。

去年6月28日，金潤ETC個人用戶月結(jié)產(chǎn)品月月通正式上線，隨后上線周結(jié)產(chǎn)品周周通，這是金潤繼2014年全國首創(chuàng)對物流企業(yè)提供ETC月結(jié)產(chǎn)品保付通以來重新優(yōu)化ETC金融業(yè)務(wù)，從以金潤自有資金向ETC用戶提供融資服務(wù)為主，轉(zhuǎn)向通過與銀行等低成本資金的金融機構(gòu)合作，借助金潤運力金融云平臺向ETC用戶提供周結(jié)、月結(jié)通行費后付費金融產(chǎn)品，持續(xù)為物流行業(yè)降低融資成本。

前不久，金潤數(shù)科CEO徐賽花女士受邀作為大會嘉賓出席會議，并在大會上發(fā)表了《交通大數(shù)據(jù)的創(chuàng)新應(yīng)用》的主題演講，分享了金潤數(shù)科在交通數(shù)據(jù)的一些創(chuàng)新應(yīng)用的探索。本次會議受到全國熱議，央視新聞，澎湃新聞，上海衛(wèi)視、新民晚報，上觀新聞、東方新聞、東方財經(jīng)等媒體爭相報道，金潤數(shù)科兼金潤征信CEO徐賽花女士就大會接受了媒體采訪。

金潤ETC作為專注交通行業(yè)的數(shù)據(jù)商（數(shù)商），通過與交通部和地方交通相關(guān)職能部門聯(lián)合運營、共享收益的合作模式，開展交通數(shù)據(jù)的科技服務(wù)、數(shù)據(jù)產(chǎn)品運營和高速ETC、加油、保險等車相關(guān)生態(tài)服務(wù)。在國家利好政策的大力支持下，金潤正趕上數(shù)字經(jīng)濟這個新賽道，金潤ETC以高水準強健發(fā)展！

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