評論員文章

回顧10月22日的華為開發者大會2021（Together），雖然HarmonyOS 3.0開發者預覽版的發布讓我們再次感受到了華為1+8+N的魅力，但小編覺得現場讓人大開眼界的并不是“1”，而是“N”，那些萬千生態伙伴才是未來HarmonyOS在操作系統爭端中決勝的主力軍。此次，新日電動車作為華為在兩輪車出行領域唯一的合作伙伴出席了大會，并獲得“全場景智慧生活卓越合作伙伴”的稱號，這不僅是對雙方合作成就的肯定，也表達出未來在智慧出行領域雙方深度共探的決心！

如今，在新日與華為的產品整合和技術賦能下，智慧出行1.0已成型，那么未來智慧出行2.0會是怎樣的情景呢？當我們準備外出，在啟動電動車的同時家里的智能家居被喚醒，打掃衛生、凈化空氣、自動洗碗等“自己”搞定；當我們回到家離開電動車的同時，家里的智能電飯煲開啟煮飯模式、熱水器開始燒水、空調自動打開……準備迎接我們的歸來，像個貼心的小管家把一切安排的有條不紊。這些場景在新日出色的產品實力與華為強大的智能技術加持下，都能實現。

新日x華為終端，雙向選擇的結果

新日與華為終端的合作，是一個雙向選擇的結果。作為各自領域的頭部品牌，雙方相互碰撞、優勢互補、各取所需，讓我們對全場景智慧出行有了更多期望和展望。

華為終端之所以選擇新日，不只是因為新日強大的品牌實力，更是因為新日的造車技術和電池技術是行業中的佼佼者。同時，新日是兩輪車行業中率先提出智能化的品牌，在智能應用方面有著一定的技術基礎、具備長遠的發展戰略眼光，為雙方共創、發展之路奠定了扎實的基礎。

對于新日來說，兩輪車的智能化接軌智能生態是行業唯一的智能化發展方向，而與華為終端合作正是新日走向新賽道的最佳選擇。行業中研究智能化的品牌不在少數，但大多都是閉門造車，根本無法打破功能疊加的“魔咒”。新日接入鴻蒙智聯，刪繁就簡，不僅操作簡便，還能與生態中的其他智能設備協同聯動，擺脫了電動車只是單一代步工具的刻板印象，大大提升了用戶的出行體驗，成為兩輪車智慧出行的發展模板。

融入鴻蒙生態，打造智慧出行新體驗

在大會上，新日展出全新車型——鴻蒙智聯版新日MIKU Super，受到了“鴻蒙之父”王成錄博士的關注并積極試乘。全新的MIKU Super支持華為超級終端和任務流轉，并實現個性化用車體驗。

- 支持超級終端協同與任務流轉

新日MIKU Super與手機的協同作用和任務流轉分別體現在語音和導航兩方面。華為鴻蒙系統與智能設備的協同和流轉是指：將一項手機任務交給不同智能設備來完成，新日“手機+智能車機+智能頭盔”這一套組合，可以將手機上的導航信息投屏到車輛中控屏上，同時導航音頻播報協同至智能頭盔，擺脫了對手機的依賴，騎行更加安全。頭盔內置的MIC頭可準確拾音，呼叫小藝，就可以實現撥打電話、播報天氣等互聯功能。

- 實現個性化用車體驗

新日MIKU Super可自定義車身氛圍燈和開機音效。在APP上的 “動感光波”入口，7種車身氛圍燈和3種顯示方式可隨意調整組合。開機音效能夠模擬各種引擎聲，或動感、或科技。在騎行偏好設置中，車輛預置了運動、舒適、節能3種駕駛模式，是速度優先，還是里程優先，可按需調整。

新日MIKU Super還融合了線上社區功能。通過大數據推算出用戶偏好，將車輛周邊的生活服務、配件等信息整合至智慧生活控制卡片中，像是美食、娛樂、優惠等等，讓用戶到達任何地方都能享受出行生活。

于新日而言，只有接入智能生態才能實現真正的智慧出行，于華為而言，只有與新日加強合作才能實現智慧出行領域的深度布局。新日與華為的優勢互補，能夠促進雙方領域共同發展，推動未來智慧出行生活更加豐富多彩！

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