當(dāng)前位置:主頁 > 資訊 > 正文
    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)
    來源:榕城網(wǎng)作者:洞察網(wǎng)2021-12-30 10:06:16

    當(dāng)我們追求豪車的時(shí)候,究竟在追求什么?絕大多數(shù)豪車用戶所追求的,其實(shí)只是一個(gè)豪華的LOGO,更準(zhǔn)確地說,是由這個(gè)LOGO所帶來各種附加價(jià)值,如身份地位、社會(huì)認(rèn)同等。至于動(dòng)力性能、操控能力、駕駛品質(zhì)等更能體現(xiàn)豪華品牌技術(shù)精髓的東西,反而成為小部分人的追求。

    筆者認(rèn)為,豪華品牌之所以豪華,首先是因?yàn)槠淠艽蛟旄玫钠?mdash;—更好的設(shè)計(jì),更好的工藝,更好的性能……這一切,歸根到底,都離不開技術(shù)。而當(dāng)大部分豪華品牌都向市場(chǎng)妥協(xié)之時(shí),廣汽Acura仍在堅(jiān)持深究技術(shù),堅(jiān)持“以性能論豪華”的品牌主張。旗下王牌車型——RDX更是以鮮明的產(chǎn)品力告訴消費(fèi)者一個(gè)道理:追求豪華,就是追求極致。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    如果說外觀能夠撩開人的雙眼,那么性能足以撥動(dòng)你的心弦。作為RDX家族的第三代車型,廣汽Acura RDX擁有著前衛(wèi)凌厲的車身線條、豪華舒適的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)等特點(diǎn),并憑借著出色的操控表現(xiàn)和頂級(jí)安全性能,樹立了其在這一級(jí)別中的標(biāo)桿位置。

    跨界先鋒設(shè)計(jì) 傾情至美匠造

    RDX設(shè)計(jì)靈感源自“Acura Precision Concept”概念車,其采用五邊形鉆石切割設(shè)計(jì),凌厲動(dòng)感,酷尚有型,盡顯不羈型格;以NSX為靈感的功能性翼形下氣簾開口,突出了大氣、明亮的車身前端;內(nèi)部菱形點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),個(gè)性張揚(yáng)又給予外界十足的運(yùn)動(dòng)感。 全新設(shè)計(jì)的LED光學(xué)照射系統(tǒng) Jewel Eye®,7個(gè)光學(xué)鏡頭的精密設(shè)計(jì)搭配7個(gè)精致菱形透鏡,犀利奪目,驚艷不凡;輔以標(biāo)志性LED日間行車燈塑造出整體層次分明、極具沖擊力的外觀造型,引領(lǐng)潮流新風(fēng)尚。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感,營(yíng)造出一種俯沖姿態(tài)的視覺效果,勁酷的線條亦帶來滿滿的力量感。車尾采用更多犀利線條設(shè)計(jì),營(yíng)造出動(dòng)感效果,與車頭相得益彰。尾燈設(shè)計(jì)似回旋鏢,線條鋒利,延伸至腰線和后尾兩側(cè),尾部鋒利出鉤,以逼人的攻擊性和超強(qiáng)的辨識(shí)度征服著每一位用戶。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    另外,廣汽Acura RDX搭載了19英寸輪轂,并配有晶鉆硯黑、砂礫皓灰、珍珠澤白、極光幻藍(lán)、瑪瑙醇紅、摩卡炫棕、瑰彩逸金七種配色,幻影黑、醇咖棕、皓白、魅紅四種內(nèi)飾配色,為不同品味的用戶提供了最具個(gè)性選擇的。

    科技座艙,極致乘坐體驗(yàn)

    全面增加的軸距與輪距,顯著提升了內(nèi)部空間和乘坐舒適性。其中行李廂容積達(dá)600升,后備箱底板下新增60升隔間式存儲(chǔ)空間,為貴重物品或不經(jīng)常使用的物品提供了便利和獨(dú)立的存儲(chǔ)空間。平整的后排地板也進(jìn)一步提高了第二排乘客的舒適度。

    毫無疑問,豪華與舒適性一定是這一級(jí)別車型好壞的重要衡量標(biāo)準(zhǔn),廣汽Acura RDX的軸距達(dá)到了2750毫米,使車輛內(nèi)部空間和乘坐舒適性有了更好提升。而輕量化設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)座椅及前排座椅16向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,配上更柔軟、更耐用的高級(jí)真皮,則給所有駕乘者帶來無了與倫比的乘坐舒適性。

    不僅如此,廣汽Acura RDX還搭載了由格萊美獲獎(jiǎng)音樂制作人Elliot Scheiner(艾略特·希奈爾)調(diào)教的Acura/ELS Studio®錄音室監(jiān)聽級(jí)3D環(huán)繞式高音質(zhì)音響系統(tǒng)。作為Acura獨(dú)家技術(shù),該系統(tǒng)使用了業(yè)界最先進(jìn)的710瓦16個(gè)中央通道全頻揚(yáng)聲器,全方位保障聽覺的完整度,通過4個(gè)Highline™超薄車頂揚(yáng)聲器,打造了沉浸式3D聲像以及高保真聆聽體驗(yàn)。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    完美的音質(zhì)更需在靜謐座艙中體驗(yàn)。RDX采用Acoustic Glass隔音玻璃,整體車身增加15%隔音棉及消音材質(zhì)的應(yīng)用,有效地降低了噪音,凈化了聽覺環(huán)境,為乘駕者提供舒心的駕乘感受。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    廣汽Acura RDX全系標(biāo)配Acura全球首創(chuàng)絕對(duì)定位True Touchpad Interface™智能精準(zhǔn)觸控系統(tǒng),該系統(tǒng)是Acura品牌迄今為止最先進(jìn)的人機(jī)界面,既支持Apple Carplay™,同時(shí)也兼容安卓系統(tǒng)。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    不同于傳統(tǒng)的觸控板界面,RDX使用了一對(duì)一映射觸控方式,這套創(chuàng)新性觸控板同時(shí)搭配了中控上方裝備的10.2英寸懸浮式液晶顯示屏,為駕駛者提供更直觀便捷的用戶體驗(yàn)。

    不得不說,在空間與多功能配置上,廣汽Acura RDX把豪華展現(xiàn)的淋漓盡致。

    超強(qiáng)動(dòng)力組合 蓄勢(shì)而起昂然而發(fā)

    這是一個(gè)顏值即正義的時(shí)代,也是一個(gè)靠實(shí)力說話的年代。廣汽Acura RDX搭載了2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配同級(jí)唯一橫置10AT變速箱,以卓越的性能成就了巔峰表現(xiàn)。

    2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為195kW,最大扭矩為380N•m,在3000-4000rpm即可達(dá)到峰值扭力,強(qiáng)大的功率輸出,實(shí)現(xiàn)令人難以置信的順暢操控,同時(shí)還能兼顧非凡的燃油效率。寬泛的扭矩平臺(tái)從極低轉(zhuǎn)速便可進(jìn)入,在1600rpm可獲得超過370 N•m的扭矩;與傳統(tǒng)的3.0L 自然吸氣式V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比,這款全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速情況下,瞬間扭矩最大可提升54%,非凡的動(dòng)力展現(xiàn)出RDX的硬核實(shí)力。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    操控系統(tǒng)方面,廣汽Acura RDX搭載的橫置10AT變速箱與第四代SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)完美結(jié)合,帶給駕乘者無比舒適與精準(zhǔn)的駕駛感受。不得不說,廣汽Acura RDX所使用的這款變速器設(shè)計(jì)極為精妙,它的軸向長(zhǎng)度僅為375mm,精致結(jié)構(gòu)內(nèi)配備四個(gè)行星齒輪組,可以提供高達(dá)10.147:1的超寬傳動(dòng)比范圍,遠(yuǎn)高于上一代六擋變速器的6.041:1,整體傳動(dòng)比范圍擴(kuò)大68%。在重量上,這臺(tái)10AT變速箱更是比此前的六擋自動(dòng)變速箱重量減少了20公斤。這款變速器在前不久還獲得了“世界十佳變速器”的稱號(hào),實(shí)力可謂非常強(qiáng)大。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    截止到目前,廣汽Acura RDX搭載的第四代SH-AWD®超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)是Acura史上最先進(jìn)的機(jī)械迭代。這套四驅(qū)系統(tǒng)的后差速器在MDX系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn),增強(qiáng)了扭矩容量,比MDX增加了40%。在正常情況下,后軸可獲得高達(dá)70%的扭矩,而左后輪或右后輪可獲得100%的扭矩,可以讓車輛在過彎過程中有著更迅捷的反應(yīng)。

    隨心所欲的駕駛樂趣 一如既往的默默守護(hù)

    出色的駕馭體驗(yàn)會(huì)讓你心動(dòng),默默的守護(hù)更會(huì)讓你感動(dòng)。RDX擁有同級(jí)最高水平的主被動(dòng)安全科技。全系標(biāo)配 Acura Watch™前瞻未來智能安全系統(tǒng),包括FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、LSF低速前車跟隨系統(tǒng)。還配備LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、豪華廣角后視攝像顯示系統(tǒng)、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)及MVC360°全景影像系統(tǒng)等被動(dòng)安全駕駛輔助功能,力求在各種用車場(chǎng)景下,都能確保駕乘人員在享受駕駛激情的同時(shí)擁有安心舒適的駕乘環(huán)境。

    自成一派 廣汽Acura RDX坐實(shí)純粹運(yùn)動(dòng)豪華SUV本質(zhì)

    廣汽Acura RDX不僅擁有先鋒設(shè)計(jì)與舒適豪華的座艙,動(dòng)力和性能方面也都稱得上同級(jí)別車型中的佼佼者。再加上獨(dú)特的品牌精神,使它顯得更加富有魅力,并獲得了年輕一代消費(fèi)群體的認(rèn)可。相信隨著時(shí)間的積累,它一定會(huì)走到更多的用戶心中,成為旗艦中的旗艦,樹立同級(jí)更高的標(biāo)桿。

    [責(zé)任編輯:linlin]

    標(biāo)簽: 運(yùn)動(dòng) 豪華 SUV

    相關(guān)文章

    評(píng)論排行
    熱門話題
    最近更新
    伊人久久亚洲综合影院首页| 亚洲视频手机在线| 亚洲AV无码一区二区三区在线| 久久精品国产亚洲AV香蕉| 亚洲色四在线视频观看| 亚洲AV无码久久精品蜜桃| 亚洲AV永久青草无码精品| 久久伊人久久亚洲综合| 亚洲国产日韩一区高清在线| 久久丫精品国产亚洲av| 亚洲精品在线免费观看视频| 亚洲日本乱码一区二区在线二产线 | 亚洲性无码一区二区三区| 亚洲 欧洲 日韩 综合在线| 亚洲一区二区观看播放| 亚洲AⅤ男人的天堂在线观看 | 亚洲日韩aⅴ在线视频| 亚洲av之男人的天堂网站| 亚洲一本综合久久| 亚洲激情黄色小说| 亚洲天堂男人影院| 久久亚洲精品成人无码| 亚洲国产精品13p| 亚洲综合精品网站在线观看| 亚洲日韩乱码中文无码蜜桃臀网站| 亚洲国产精品无码成人片久久| 亚洲欧洲日韩国产综合在线二区| 日木av无码专区亚洲av毛片| 亚洲伦理一二三四| 亚洲国产成人久久精品大牛影视| 国产成人 亚洲欧洲| 中文亚洲AV片不卡在线观看| 亚洲AV无码精品色午夜果冻不卡| 亚洲黄色免费网站| 狠狠色伊人亚洲综合网站色| 国产午夜亚洲精品不卡电影| 伊人久久大香线蕉亚洲| 久久青青草原亚洲av无码app| 亚洲AV无码乱码在线观看代蜜桃 | 亚洲av日韩av激情亚洲| 亚洲剧场午夜在线观看|