評論員文章

亞洲杯決勝賽場上的一記漂亮“絕殺”，讓女足姑娘們重回亞洲之巔。而在緊張進行中的女超聯賽賽場上，同樣也出現了不少讓人驚嘆的“絕殺球”，新日電動車作為本賽季女超聯賽的官方合作伙伴，一同見證了這些精彩瞬間。而在“絕殺球”背后，不只是運氣使然，更是實力的展現。

“絕殺球”的背后，是絕對實力在支撐

在前8輪的比賽中，多場“絕殺”好戲不僅為球迷們奉上了精彩絕倫的視覺盛宴，還展現出各個球隊對自身技術力的自信。

4月7日首輪比賽日，長春女足對戰山東女足，山東隊的袁叢在下半場傷停補時的第3分鐘，幫助球隊成功追平對手；在廣東梅州客家與河南建業的比賽中，廣東隊球員廖美欣在第85分鐘成功將比分改寫，完成了一次“準絕殺”。

第3輪比賽中，山東女足再次上演“絕殺球”：第86分鐘，球員李艷飛打入全場比賽唯一入球，助力山東女足獲得了本賽季首勝。

而在剛結束的第8輪比賽中，武漢女足與上海女足的強強對戰，緊咬比分，最后在第90分鐘吳海燕上演絕殺，幫助武漢實現八戰全勝記錄。

當然，2022女超聯賽的“絕殺”時刻并不會止于此，相信隨著賽程的繼續，還會有更多“絕殺好戲”上演。

賽場是戰場，商場亦是戰場，在競爭異常激烈的電動車行業中，想要拔得頭籌，不僅需要有追求勝利的信念，更需要超群的技術實力，新日電動車便是憑借永不服輸的精神，以及強大的技術實力，才站在了如今行業鋰電化“金字塔”頂端。

新日汽車級鋰電池，保5年 用10年，是新日在鋰電賽道上的“絕殺之作”

“樹百年新日，創世界第一”是新日的戰略愿景，而為了實現這一目標，新日“苦練”研發技術實力，推出新日汽車級鋰電池，保5年 用10年，又憑借“345”特性，獲得了國家級權威媒體【科技日報】及清華大學兩大教授的認可與證言，在新國標換購潮涌起的當下，成功實現完美絕殺。

新日將汽車級鋰電池技術引入到兩輪電動車領域，并按照“4重汽車級標準”，從“BMS管理系統、電芯、結構設計、驗證標準”入手，全面提升鋰電性能，增加了鋰電池的穩定性和安全性，讓消費者出行更有保障。

4重汽車級標準包括：

1、汽車級BMS管理系統：采用汽車級BMS管理系統，獨創SOC精準算，高效釋放每一顆電芯能量；

2、汽車級電芯：采用電動汽車相同的電芯類型，高溫不起火不爆炸，更穩定，更安全，在日常使用中能讓人更加安心；

3、汽車級結構設計：按汽車級開發設計標準，經全工況模擬測試，結構設計更合理，散熱性能更好；

4、汽車級驗證標準：出廠前經歷33項嚴苛實驗檢測，安全標準遠超新國標設計要求。

此外，新日還應用了高能量密度鋰電電芯，可以達到3倍于鉛酸電池的能量密度，極大的提升了新日汽車級鋰電池的續航能力。也正是有了強大的技術支撐，新日敢于承諾5年質保，即5年內電池容量低于70%便可享受電池質保服務，讓用戶更加省心。

目前，市場上只有新日汽車級鋰電池使用了汽車級鋰電技術，完全可以和新能源汽車的電池技術相媲美，達到了當下行業鋰電的巔峰。

“絕殺球”看似只是運氣的爆發，但其實在它背后是不斷的磨礪和突破，更是實力的體現。女足姑娘們用扎實的技術在賽場上勇爭第一，而新日電動車在行業鋰電賽道上用出色的汽車級鋰電技術引領市場，兩者的成就其實都在證明一個道理：技術，才是發展的硬實力！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。