評論員文章

順應國家“雙碳”戰略，為迎合消費者需求，國產混動系統如同雨后春筍般涌現出來，在混動領域有著雄厚技術積累的廣汽傳祺，推出了全新的技術品牌——鉅浪混動。憑借鉅浪混動的硬核技術和廣汽傳祺13年的造車經驗，造就了廣汽傳祺混動家族絕對的競爭優勢。自2021年底至今，廣汽傳祺陸續推出全新二代GS8雙擎、影酷混動版、影豹混動版、全新一代M8豪華MPV混動版，組成“混動四大王牌”家族，迎戰新能源汽車行業變革時代。

在2022成都車展上，廣汽傳祺影豹混動版車型、輕友共創誕生的銀河戰機版量產車相繼亮相。 作為一款面向年輕消費群體的車型，影豹自出道以來，一直備受年輕人青睞。憑借超高的顏值和出眾的動力性能，被網友們一度稱之為新一屆“平民超跑”。而且，為了滿足消費者的個性化需求，影豹先后推出了蘇神限量版、R-style賽道版等多個版本。

與此同時，有13年混動技術沉淀背書的廣汽傳祺，通過雙混動技術路線，將加速混動技術的發展，成為中國汽車品牌領先全球路上不可或缺的力量。

超低油耗，展現極致省油

在影豹的定位中，它是一款都市混動輕跑，面向向往自由、有品質的生活的年輕家庭用戶，將為他們解鎖都市潮流輕生活，傳遞時尚家用。但除此之外，大部分消費者買混動車的目的就是省油，其余中國品牌混動大多采用的發動機排量都為1.5升，例如比亞迪DM-i超級混動、長城檸檬混動DHT以及長安藍鯨iDD混動等，而廣汽2.0ATK高效阿特金森發動機的動力儲備更足。

據了解,影豹混動的WLTC百公里油耗為4.33L，為此，廣汽傳祺還測試了在極限狀態下油耗日常使用場景，在開啟了城市全路況實測，從廣州市區出發，從二沙島-內環路-沙面-洲頭咀循環測試，全車載3人，空調開以23℃、3檔風，內循環，盡最大程度還原真實用車場景。在行駛了108km的情況下，影豹混動跑出了百公里油耗低至3.7L的好成績，真正做到了名副其實的“極致省油”。

在這極致省油的的背后，廣汽 GMC2.0 雙電機串并聯混動系統是不可或缺的“功臣”。這套系統擁有四種模式，可根據實際路況和動力需求實現純電模式、串聯（增程）模式、并聯模式和能量回收模式。當車輛在起步和中低速的時候，依靠電機驅動，到絲滑的起步動作，而行駛到高速的時候，則是靠發動機直接驅動車輛，系統始終讓電機和發動機在最優的工況下工作，從而為車輛帶來極致的油耗表現。相信，鉅浪混動的這一極致省油，正是廣汽傳祺有信心與一眾國產混動PK，沖擊中國混動NO.1的有力支撐。

平順好開，享受超跑般的體驗

除了省油以外，影豹混動作為混動都市輕跑，為用戶畫出一幅向往自由、有品質的生活的年輕家庭畫像。在動力性能上影豹混動版在發動機與驅動電機參與下，能讓駕駛者后背緊貼座椅，瞬間發現旁車樹木快速倒退。數據顯示，影豹混動0-60km加速時間為3.4s，原地起步響應低至≤0.23s，媲美超跑般的加速體驗，

而為了帶來更舒適的駕乘體驗，影豹混動版還采用博世集成式制動控制系統ONEBOX，減輕剎停時因制動點頭帶來的不舒適感。不僅如此，整車還采用DP-EPS運動轉向和前后獨立懸架，更進一步提升車輛的駕駛操控。 在廣汽2.0ATK阿特金森發動機與鉅浪混動的GMC2.0機電耦合的混動技術的加持下，動力輸出連續且無沖擊感，而發動機介入工作時也很安靜，同時也不存在頓挫感，開起來十分的舒適。數據顯示，影豹混動版怠速車內噪音＜30dB，再配合上聲學包等靜音材料，整車的靜謐性可以說是堪比圖書館。

混動技術，展現高熱效率

而影豹能充分的表現出快、順、靜、省的四大特點，遠遠少不了廣汽傳祺鉅浪混動的支持。從目前的混動技術來看，要想使用單一的路線去滿足所有的車型需求，對于電機等部件的要求會非常高，多種路線相搭配，才能做到相輔相成的效果。因此鉅浪混動GMC2.0架構采用了平臺化、模塊化的設計，該架構由混動發動機（E）、機電耦合系統（M）和動力電池（B）三大部分構成，對于不同的車型具有很好的兼容性，適配所有HEV、PHEV和REEV等XEV車型。

鉅浪混動GMC2.0系統搭載的是廣汽2.0ATK高效阿特金森發動機+ GMC2.0機電耦合系統，值得一提的是，這臺2.0ATK高效阿特金森發動機，采用廣汽GCCS高效燃燒系統、低摩擦設計、廢氣再循環系統、智能熱管理以及降噪設計，其熱效率在2020年便已達到42.1%，現如今，在2022成都車展上，官方正式官宣其熱效率已提升至44.14%，熱效率超過長城檸檬混動DHT系統混動發動機和比亞迪DM-i混動系統，一舉刷新了中國品牌發動機最高熱效率認證記錄，是目前國內混動技術最高熱效率。而GMC2.0機電耦合系統，則是由兩個電機加上2AT變速機構組成，首創集成式雙電機多擋DHT，其WLTC工況下熱效利用系數超過95.5%，領先行業水準。

寫在最后：

當下汽車行業正經歷著大變革時期，廣汽傳祺緊握時代脈搏，憑借深厚的技術沉淀迅速布局電氣化、智能化領域，實現了在混動技術、混動產品、智能科技領域的全面突破。這款影豹混動版的出現，或將取代影豹普通版，成為未來整個影豹家族的主力車型，甚至有可能，影豹混動會成為廣汽傳祺整個轎車產品線里，當之無愧的銷量擔當。

而在未來，廣汽傳祺也將繼續深化技術創新能力提升鉅浪混動系統，推出更多搭載鉅浪混動系統的產品，以中國新能源科技企業新標桿的姿態，為消費者帶來綠色美好的移動出行生活。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：有車以后

原標題：《極致省油+平順好開的鉅浪混動，廣汽傳祺沖擊中國最強混動的底氣所在！》

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