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路特斯中國總裁毛京波：致力于做“百萬純電豪華”第一品牌

來源：愛卡汽車網作者：洞察網2023-04-20 19:15:10

(資料圖)

上海國際車展8.1號展館，路特斯展臺人頭攢動，三款經典車型復刻車穿越時光，再現叱咤賽道的馭風傳奇，令到場車迷大飽眼福。路特斯還顛覆了過往的發布會傳統，邀請4位路特斯Eletre(參數|詢價)“駕馭者”與路特斯集團CEO、極致駕控體驗中心主理人馮擎峰先生面對面，進行了一場輕松幽默的坦誠溝通。

路特斯展臺人頭攢動盛況空前

路特斯中國總裁毛京波女士隨后重磅登場，為大家推介創新科技全球首款量產“閃充機器人”，并介紹全新設計的展臺，最后解讀了路特斯標志性的極致駕控體驗。關于路特斯全新品牌主張“一切為了駕馭者For the Drivers”這個話題，我們也有幸在車展現場與毛總就進行了一場深度交流。

路特斯中國總裁毛京波

Q：除了大家熟悉的Eletre，能否為我們介紹一下接下來還會推出哪些新車型？

A：我們今后的產品矩陣是“3+3”。第一個“3”就是跑車，路特斯最強烈的基因，有純電超跑Evija(參數|詢價)，最后一款燃油跑車Emira(參數|詢價)。我覺得網友特別有才，Emira直接取昵稱“一米二”，因為它的車高就是一米二。2025年，我們會推出一款電動跑車。

另外一個“3”是生活用車。Eletre是路特斯首款純電超跑SUV，在去年10月25號接收訂單，今年3月29號開始交付。還有一款是我們明年要推出的四門轎跑，第三款將是介于SUV和跑車之間的“跨界車型”，它將是電動車領域中具有顛覆性意義的產品。

Q：如何理解路特斯的全新品牌主張“一切為了駕馭者For the Drivers”？

A：路特斯Eletre在某種程度上就代表了我們的品牌主張，它就是“For the Drivers”。我們英國的設計師說過，在燃油車上，風是從車的上部、底部和側面通過的，但是有了電動車，風像是穿過了車身，他用的詞正是“through”。電動車讓路特斯品牌原本就優秀的車輛設計和操控性能，有了更大的提升空間。

路特斯前瞻科技“駕馭”未來

大家也看到了，今年的電動車市場太“卷”了，包括車展大家已經“卷”了。我想說的是，我們不“卷”，因為我們是在“平流層”。做豪華品牌沒有必要去“卷”的，因為豪華需要品質和時間打造，我們致力于做“百萬純電豪華”第一品牌。

Q：當下的電動車行業異常之卷，您將如何打造路特斯品牌？

A：嚴格來說，目前路特斯Eletre在它的賽道上沒有競品。在這個窗口期，我們有機會去做一些不一樣的事，通過路特斯Eletre，讓大家真正了解百萬級純電豪華市場。電動車行業普遍都在“卷”配置，但是這很難勝出。我覺得在電動車市場，豪華品牌打造品牌，要做客戶喜歡的，并且是不一樣的產品，稀缺性很重要。

我來到路特斯之后，也做了很多的思考，一定要認清自己誰，你的客戶是誰，你想怎么走。我覺得不僅僅是“卷”技術、“卷”產品、“卷”配置，最后“卷”的是價值。因為好的產品，特別是好的客戶體驗，是需要打造和投入的，并且需要時間去打磨。

路特斯全球首款量產“閃充機器人”驚艷亮相

我們今天發布了一項全新科技，“閃充機器人”，已經投入量產了。你只需優雅坐在車內，路特斯“閃充機器人”就能以便捷、高效、安全的方式完成充電補能。你不需要自己親自動手，這目前來說是業界領先的。還有我們在1月發布的流媒體外后視鏡，路特斯Eletre將成為中國首批配備流媒體外后視鏡的車型。在技術上我們不斷突破，這些都是豪華品牌重要的標簽。

我覺得把擅長的事情做好，做到極致，這個市場將永遠有你的一席之地。

Q：路特斯Eletre接的這些訂單里面，老車主轉化過來的有多少？

A：我們有很多的“雙車主”，他們很了解路特斯品牌。我總說，我們的車你一定要試試。因為路特斯還是那個路特斯，就是追求“極致駕控”。之前熟悉路特斯的用戶，不用試就購買了，他們知道路特斯的品牌基因，了解“冠軍三件套”，他們非常樂于幫我們宣傳。

路特斯與“駕馭者”雙向奔赴

電動車時代，我們希望能夠吸引更多用戶，為更多車主創造價值，希望大家能夠認可這個品牌。

Q：如何讓更多的消費者知道路特斯品牌？

A：有些人還不知道路特斯，我希望能夠影響他們。我其實沒有什么高招，但是我認準一件事——要做“極致駕控”體驗，就是試駕，包括從第一次接觸我們的車，到在店頭做好試駕、講好產品。我們提出了“ Driver to Driver”，因為我們自己的“駕馭體驗官”也是喜歡駕駛、駕控的人，他們影響用戶，是非常有效的。

我們還有24小時試駕，用戶隨時可以參與試駕體驗。我覺得銷量只是一種結果，更重要的是，要完美地體驗我們的產品。我們希望打造百萬級純電豪華，關注用戶的需求和他們的情感體驗。

我們要做汽車文化，從簡單的功能性體驗，到更極致的體驗，比如我們在3月底的賽道嘉年華，以及我們成立的極致駕控體驗中心。我們大量培訓“駕馭體驗官”，我們擁有一支團隊專心做好試乘試駕，希望把一件事情能夠做到極致。

Q：極致駕控體驗中心，以后會邀請媒體同行們參與嗎？

A：當然！我們在武漢的全球智能工廠有一個賽道，平常會做一些新車測試。計劃在未來打造一個體驗中心。今后，媒體試駕、路特斯內訓以及所有對于產品的體驗都可以在這里進行。

同時，F1賽道也是我們的一個主要陣地。以后我們每年會提前告訴大家，有哪些極致駕控試駕體驗。這些體驗不光是面向車主，我們逐漸也會對外開放。

Q：現在開通車主下定以后，什么時候會在小程序推送？

A：這個技術現在已經完全成熟了，但我們暫時還處于內測階段。

我們現在還是想給工廠一點時間，因為我們5月份就要開始交付Eletre R+了。我對路特斯全球智能工廠，還是很有信心的。我們在全球智能工廠生產的車，未來還要出口到歐洲，我們做到了研發、生產和銷售真正的全球化。

全球智能工廠的基礎很好，可以再向豪華升級。豪華就是細節，讓客戶覺得很舒服。這要靠我們慢慢打造，讓客戶覺得是路特斯品牌是真正懂他的，最終成為他們的心靈歸屬。

[責任編輯：linlin]

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